机长 杰特
任务专家 海德马里
飞行员 弗格森
亚特兰蒂斯号航天飞机成功着陆 视频
北京时间9月21日18点21分,美国亚特兰蒂斯号航天飞机在肯尼迪航天中心成功着陆,此次飞行为国际空间站安装了太阳能电池板,这标志着国际空间站扩建工作开始恢复。[全文][精彩图集][NASA直播][重要进展表][专家聊天汇总][评论]
9月21日 亚特兰蒂斯号航天飞机着陆
9月12日 宇航员进行第一次太空行走
9月9日 亚特兰蒂斯号发射升空
◆26年来的历史瞬间
从1981年首次发射至今,美国航天飞机26年历史瞬间: -1981年4月12日,第一架实用航天飞机“哥伦比亚 ”号首次升空,两天的飞行主要验证其安全发射和降落的能力,这开创了人类航天的一个新时代。 -1983年8月30日,“挑战者”号航天飞机首次实现黑夜发 射,6天后又在黑夜降落,宇航员队伍中的布拉福德是第一位“登天”的黑人。 -1984年2月3日,“挑战者”号再次发射,在7天的飞行任 务中宇航员首次进行了不系带的太空行走,此后宇航员“太空漫步”成为航天飞机任务中经常出现的画面 。>> 详细
-挑战一:难以预测的风 险。每增加一次发射就等于增加了风险的概率,而且三架航天机万一其中一架出现事故都将没有回旋的余 地,航天飞机未彻底消除命运的不确定性。 -挑战二:高密度的飞行计划。按照美国宇航局的计划,美 国的3架航天飞机未来还将连续发射15次、直到它们2010年退役。 -挑战三:设计上的不断修改。发现号发射时仍然脱落少量 绝热泡沫,航天飞机的辅助动力装置发生泄漏故障,航天飞机的技术缺陷并没有得到根本解决。 -挑战四:积压多年的空间站建设任务。28次飞行缩短到15 次,任务加重。目前国际空间站仍有超过50%的部分没有安装,其剩余部分都必须依靠航天飞机运输。 >> 详细
◆航天飞机万一失败,国际空间站向何处去
◆国际空间站的过去、现在与将来
美国航空航天局局长格里芬2006年6月表示,一旦不幸再次出现类似挑战者号和哥伦比亚号的悲剧,他将彻底取消航天飞机飞行。 那么国际空间站怎么办?它将成为世界最大的太空“烂尾楼”。>> 详细
亚特兰蒂斯号与空间战对接过程[全屏观看]
国际空间站的窘况 国际空间站氧气和食物少、故障和垃圾多 国际空间站处在十字街头 昔日辉煌如今冷落 俄罗斯称2015年起建造轨道站取代国际空间站 国际空间站:探索火星必不可少的“试验场” 美国宇航局缺钱 国际空间站实验被迫停一年 国际空间站舱内噪音大 部分宇航员听力丧失
国际空间站组建
·轨道器 航天飞机的主体,形状像一架大型三角翼飞机,人们往往把它称为“航天飞机”。轨道器能在轨道上运行7~30天,可重复使用100次以上。
·助推器 由两台平行安装的固体火箭发动机组成,位于轨道器双翼下、外燃料箱两侧,每台推力为1300吨。助推器工作结束后,溅落海上回收,可重复使用20次。
·外燃料箱 置于轨道器的机身下面,内装液体推进剂,供轨道器三台主发动机使用。它是航天飞机上唯一不可重复使用的部件。
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