图为：天津经济开发区管理委员会副主任倪祥玉致辞。(骆磊 摄)
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5月18日下午，2006中国手机产业发展国际高峰论坛在天津举行，天津市及信产部相关领导出席会议并发言，到会专家畅谈了国产手机的现状及未来发展。新浪科技独家现场直播。
图为：天津经济开发区管理委员会副主任倪祥玉致辞。(骆磊 摄)
以下为其演讲全文：
倪祥玉：非常感谢！但是我也诚惶诚恐，因为今天是业内的精英还有行业的领导，聚集在中国经济，现在据大家讲是比较关注的地方。我们这个地区是滨海新区的中心，我们叫天津经济技术开发区，俗称“泰达村”，我是这个村的副村长。第一，我绝不诱惑大家投资，请大家放心。明天的泰达和滨海新区，究竟会给信息制造业以及服务的支撑，提供什么样的机会？我给不了答案。我只能告诉规模和未来的规划。第二，明天的泰达和滨海新区会多么美丽。
第一句话，现在开始。这个地方的故事不要再讲。84年开始，聚集了当时在这个工业化城市，已经有上百年传统三支队伍，开放的官员，懂生产合作的一些领导者，工程技术人员、管理人员，包括像皮主任这样的，当时从学校里刚刚毕业，踌躇满志。昨天84年，这个地方由于是盐场，工业产值不到400万人民币，去年仅仅开发出，不是滨海新区，我们的工业产值已经达到了2300多亿，今年渴望接近2800亿左右。到2010年“十一五”的末期，这个地方的工业产值，绝对可以超过6000，滨海新区可以超过1万亿，尽管这个地区现在的产业，还没有形成十分完善的链条，但是我们的无线通讯业，我们的生物制药，包括汽车还有未来的 化工，还有一些敏感的中央政府没有批准的，现在不能讲。但是一个大产业时代即将在这个地方开始，大产业的标志，第一是大汽车，为什么我敢这么讲？因为大家到2007年年底的时候，你从北京的五环开到泰达50分钟的路程，从永定门车站这都不是故事，你可以找戴相龙市长，或者说我们的计划与改革发展委员会。火车，大家知道，从永定门到天津的东站，07年底完成，到达海滨45分钟，所有这一切在三年、四年、五年当中都可以实现。大汽车的概念是什么？我们的共和国在2004年的时候，中国的小轿车的家庭轿车的生产量是230万辆，但是到2010年由于天津、北京实际上已经被连接起来，我说的不是政治，我们是在地理上比硅谷到母城的飞机场都要近。汽车产量到2010年，津京两地可以达到260万左右。
第二个大产业，是天津有150公里的海岸线，从今年开始中石化已经开始投资，建立第一条乙烯和炼油，总体投资4170多亿。到2020年可以形成300万吨乙烯，5000万吨炼油。这些产业似乎和手机或者信息产业看似无关，实际上，即使我们这些官员，我们叫“甲B的团队”，知道一点皮毛，其实有千丝万缕的联系。化工产业的投资，据专家们称，20K也罢，30K也罢。我去过休斯敦，它们正因为有化工石油，仅仅服务业的形态，2000多家跨国企业，整个的社会和整个的生活方式在这些年当中，给经济注入了很大的活力，即使在四五个小时的达拉斯，也有非常众多的化工公司。
第三，就是我们很寄予希望，无线通讯为代表的，目前已经初具规模的，现在我们说IT。我们的手机大概保守的估计已经过9000万部，小小的一个33平方公里的地方，所以我们即使不谈航空制造，不谈生物医药还有包括相关的现代冶金和移到滨海新区的现代纺织业。其实到2010年的时候，这个地区的整个生产规模，对整个信息化的需求，还有信息制造业配套市场的商机，我想请各位专家在当中去寻找。
第二句话，就是从现在开始。我们已经开始在我们的北面，就是在开发区、保税区的北面，建设一个比这个地区还大两倍的休闲旅游度假区，就是将来最接近北京到天津的公路，从北京五环驱车50分钟，下来以后有湿地的 高尔夫球场。今年10月份保证开打。第二，有日式的温泉，也有中国特色的渔人码头。我们的填海也已经开始，还有渔港等等。将来大家在这儿以后，不是要工业区，可以在这儿休闲娱乐，可以乘船到大连、青岛、日本、韩国甚至是意大利，一个大型的油轮码头，大约在三四年间建成。我们的设计包括有些主题公园，已经跟国外的著名机构鉴定了知识产权保护等等这些基础工作，所有这些基础工作已经基本完成，有的已经开工。所以我在这儿真诚的代表我们泰达30万民众和政府官员，仅仅不到400位，真诚的欢迎大家不仅仅积极参与我们的峰会，参与我们手机的展览，希望大家也能够在周末的时候经常到这里来看看，有没有商机自己来评判，到这儿来吃海鲜、打球，谢谢大家耐心的聆听！(掌声)
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