欧洲太空飞机共15个窗口 携带4名游客(图)

乘客将能够离开坐椅，体验大约5分钟的失重状态

飞机有15个舷窗，所有窗口都比普通的民航客机上的窗口大

EADS太空公司的太空飞机

EADS太空公司的太空飞机

　　解决“太空船1号”两个缺陷

　　按照理查德·布兰森提出的“太空游”构想，“维珍银河”可能从2009年开始将游客送入太空，执行这一雄心勃勃计划的飞行器是从破过亚轨道飞行纪录的“太空船1号”改装的。“太空船1号”是世界上第一架私人载人航天器，曾获得过奖金高达1000万美金的航天大奖“安萨里X奖”。

　　但“太空船1号”存在两个缺陷：在使用

　　纽森表示，他将把重点放在座椅(他所说的“高科技吊床”)以及令游客飞行体验最大化的窗口。

　　纽森解释说：“太空飞机的窗口同民用喷气式客机十分相似，只是比后者大出约30%。更为重要的是，它共有15个窗口，却只携带4名游客，如此一来，游客们即可获得更多的观赏机会，可在机舱内‘飘来飘去’，从多个角度饱览太空、星星、月球以及地球的壮观美景。”

　　实现每个人儿时梦想

　　纽森在接受英国广播公司采访时表示：“那种感觉将无比美好。你会实实在在地置身于地球大气层之外；你能够看到地球作为一个球体的整个面貌，而你周围其它事物都被一片黑色笼罩着。一定有许许多多的人从儿时起便怀揣着这样的梦想。”Astrium公司表示，太空飞机项目的研制经费预计为10亿欧元。公司将在明年寻求金融和工业合作伙伴。

　　Astrium公司宣称，如果研发工作从2008年展开的话，第一次商业太空飞行有望于2012年实现。该公司在一份声明中表示：“在飞行器(20公里)和低轨道卫星(200公里)之间的高度运行的新型飞机的研发，绝对算得上是快速运输、点对点飞机或是快速进入太空方面的先驱。太空飞机的研制对保持甚至是增强欧洲在太空运输核心技术竞争力方面，也会起到一定促进作用。”(杨孝文）