本报柏林9月13日电(记者倪永华)国际航空组织(IATA)日前呼吁，所属的275个航空企业必须修订安全措施。IATA同时还向人们提出这样一个问题，能否用高技术阻止和打击破坏航空安全的行为，以及有效地防止航空器撞击事件。

　　德国宇航中心专家施蒂芬雷弗达戈称，事实上现有的技术手段已经可以阻止航空撞击事件的发生。这位德国专家说，现在所有的“空中客车”飞机已经装备了这种系统，即预警

系统。这种与飞机飞行控制系统连接的系统只要发现障碍物，无需飞行员干涉，便会引导飞机自动绕飞或爬升。当飞机作这类机动飞行时，谁也干预不了它。如果飞行员出现不规范动作，如爬升太陡或速度太慢等可能导致坠机的动作均会进行自动修正。但由于官僚作风和飞行员的反对，“空中客车”采取的这种安全措施引起了激烈的争论。

　　实际上，美国在航空观测方面手段先进，主要依靠机场雷达。一旦发现可疑飞行器可以立即加以确认。专家曾提出过用雷达卫星进行空间观测。该技术可以报告被劫持飞机偏离航线的情况，但基础设施需投入数百亿美元，因此美国政府一直没有同意。也许卫星导航系统是空间观测最有效的方法，它可以实现虚拟雷达观测，飞机连续将GPS定位数据传给地面站计算机。

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