美国宇航员查尔斯·杜克(右)和参加释放哈勃太空望远镜的航天飞机宇航员博尔顿(左)。
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应中国宇航协会的邀请，曾经参加过阿波罗16号登月飞行的美国宇航员查尔斯·杜克和参加释放哈勃太空望远镜的航天飞机宇航员博尔顿，于2005年7月中旬来华访问，世纪之约记者在北京饭店采访了这两位宇航员。
查尔斯·杜克：有史以来第十个登上月球的人，阿波罗16号飞船登月舱驾驶员，与飞船指令长约翰·杨、指令舱驾驶员托马斯·马丁利一起成功执行了第5次载人登月飞行任务
。
博尔登：参加过4次太空飞行，先后担任哥伦比亚号和发现号航天飞机的驾驶员，他共在太空停留了680小时，1990年机组乘员成功释放著名的哈勃太空望远镜。
查尔斯·杜克在月球上停留了将近三天。对人类来说，这是一次很大的飞跃。首次登月的阿波罗11号的阿姆斯特朗和奥尔德林在月球上停留的时间只有21.6个小时。到阿波罗14号，也只有33.5个小时。而从阿波罗15号开始，在月面停留的时间达到67个小时。
为什么能有如此飞快的提速呢？原来对阿波罗登月计划，美国航空航天局制定了G级、H级和J级任务。阿波罗11号的G级任务是“让人在月球着陆并使其安全返回地球”，随后的H级任务单一，舱外活动只能进行4小时，而J级计划的核心是对月球进行更大规模的科学研究，同时在月球表面停留的时间大大加长。
1970年，美国国会由于阿波罗13号的失败，否决了阿波罗18号和19号的资金预算。7月2日，对阿波罗15号的任务进行了修正。原定H级的单项任务被取消，飞行计划直接上升为正在研制过程中的“J”级计划。这是一个大胆的决策，因为如果再出现失误，整个“阿波罗”计划就将被看作是失败的。所幸，意外没有再发生。杜克安全地在月球呆了2天23小时。
迄今为止已有十二位宇航员踏上月球，每个人都有不同的感受。第一次登月的奥尔德林说：“那是壮丽的荒凉。”那么我们的嘉宾，查尔斯·杜克，作为月球的第十位探访者，又有什么样的心情呢？
《世纪之约》4月11日晚19：50为您奉献《宇航员》，欢迎届时收看！
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