北大教授焦维新详解“发现”号着陆的危险性

　　昨日上午10点30分~11点30分，北大焦维新教授做客新浪嘉宾聊天室，详细解读了“发现”号着陆的危险性。

　　返航分为三个阶段

　　航天飞机从太空返回到地面大体上经过三个阶段，第一个阶段叫离轨，第二轨道叫再

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入，第三阶段叫着陆。

　　自动导航风险不大

　　在第一阶段，在技术上来说不会有大的问题，因为大部分都是自动导航软件，自动进行的。

　　阻力增加风险最大

　　风险最大就是第二阶段再入阶段，它的高度范围从122公里到25公里，这个高度之下大气密度是比较大的，随着靠近地面密度增大，所以航天飞机在这个高度往下落的时候，航天员会明显感觉遇到阻力。另外空气密度也非常大,温度达1400多度，所以这段时间，一进入这个界面会看到明显上升，十几分钟后慢慢回落。所以这段时间危险特别大。

　　为了降低它的速度，在这段飞行期间应当说航天飞机也做了好多机动的动作，比如说摆动，使速度逐渐降低。

　　像普通飞机一样降落

　　因为到25公里高度空气密度非常大,机翼、尾翼、尾舵等就可以充分发挥作用了，所以在这个阶段它就可以像普通飞机那样下落。