发现号宇航员太空施工 返航时间将推迟一天 | |
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| http://www.sina.com.cn 2005年07月31日 12:08 南方都市报 | |
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“发现”号宇航员太空“施工” 检查航天飞机表面绝热系统是否受损，返航时间可能推迟一天 据新华社7月30日电“发现”号航天飞机的两名宇航员于莫斯科时间30日13时46分(北京时间17时46分)开始进行太空行走，他们将检查航天飞机表面的绝热系统是否有损坏。 太空行走迟了1小时 当天的太空行走比原计划推迟了大约1个小时，这是“发现”号此次太空飞行中宇航员首次进行太空行走。此次太空行走将持续6个半小时。 由于“发现”号升空时燃料箱外的大块绝热泡沫材料脱落并有可能击中航天飞机，因而美国宇航员斯蒂芬·鲁宾逊和日本宇航员野口聪一将在太空行走中检查航天飞机表面绝热系统是否受损，并进行绝热瓦修复实验。此外，两名宇航员还将修复国际空间站外负责调整空间站飞行姿态的陀螺仪。但两名宇航员不会承担对航天飞机进行修复的任务。 实验修复绝热瓦 两名宇航员于莫斯科时间16点25分(北京时间20点25分)左右结束了修复绝热瓦模拟实验。据介绍，在太空行走期间，两名宇航员在国际空间站外安放了一块绝热层底板，底板上面粘有几块裂缝程度不同的绝热瓦，以模拟航天飞机表面绝热层出现裂缝的情况。宇航员随后利用类似环氧树脂的特殊强力胶来堵塞裂缝，这一试验将有助于了解在开放太空条件下航天飞机表面绝热层裂缝修复技术的有效性。 按照计划，“发现”号上的宇航员还将在8月1日和3日进行两次太空行走，每次行走将持续约6个半小时。 分析机腹受损情况 据美国宇航局驻俄地面飞行控制中心专家介绍，对航天飞机表面绝热系统的检查将有助于判断“发现”号是否适合返回地面。专家指出，29日宇航员利用摄像头进行检查发现，航天飞机机腹绝热瓦之间的隔热层有翘起。专家们将在最近两天对航天飞机机腹照片作出分析。 为帮助国际空间站做更多的事，美国宇航局29日表示，正在考虑将“发现”号返航时间推迟一天。 -反应 得知“发现”号绝热泡沫脱落 女机长顿感“失望” 据新华社电 美国“发现”号航天飞机女机长艾琳·柯林斯29日说，当她得知“发现”号在升空过程中再次发生绝热泡沫脱落时感到“惊讶”和“失望”。 担心停飞后果严重 “从个人来说，我没有预料到会有大片的绝热泡沫从外部燃油箱上脱落。”柯林斯在“发现”号升空后首次接受媒体采访时说，“我以为我们已经解决了这个问题。” 柯林斯同时强调，如果绝热泡沫脱落的问题不能得到解决，航天飞机就不能再次发射升空。一旦彻底停飞，后果将非常严重。 NASA争取年内复飞 相比之下，美国宇航局(NASA)局长迈克尔·格里芬的态度要乐观得多。格里芬29日在华盛顿通过电话接受休斯顿航天中心记者的采访时说，尽管宇航局已决定在解决航天飞机外挂燃料箱绝热泡沫脱落问题之前暂停航天飞机飞行，但是他不愿放弃今年内再次发射航天飞机的可能。 格里芬说，美国宇航局已经成立了一个突击小组来尽快解决这个问题，“我们并不认为这个问题会拖得很久。”格里芬同时承认美国宇航局“犯了错误”，表示他本人愿意为再次发生绝热泡沫脱落事故承担责任。 “发现”号机腹现硬伤 在“发现”号航天飞机机腹绝热瓦之间的隔热层有两处翘起(白圈所指)。专家担心这两处翘起在航天飞机返回地球时可能会改变空气动力，增加绝热瓦必须承受的温度。目前宇航局工程技术人员正在进行相关试验，检测这两处翘起有多大，它将增加多少热量，对航天飞机产生什么影响。 综合 |
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