哥伦比亚号调查委员批评美国宇航局过于乐观 | ||
---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2005年07月12日 16:22 新闻晚报 | ||
□王兴栋 晚报报道 采访对象:诺贝尔奖得主、美国“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会成员道格拉斯·奥舍诺夫(Douglas D.Osheroff) 美国当地时间7月13日,几经推迟的“发现”号航天飞机将发射升空。这次发射是在“ NASA过于乐观? 这次“发现”号的发射可谓一波三折,在“哥伦比亚”号解体之后,人们对航天飞机的安全性非常担心,因此发射一再被推迟。最近由于发射地点可能会受到飓风的影响又传出可能推迟发射的消息,然而美国宇航局最终决定按时发射。 美国宇航局的官员在发射前召开新闻发布会时表示,“发现”号航天飞机是美国有史以来发射的最安全的航天飞机,因此现在非常适合发射。对此,奥舍诺夫认为美国宇航局的官员有些过于乐观。 整改建议没完全吸收 2003年,美国“哥伦比亚”号航天飞机在返回途中因为绝缘泡沫材料脱落而坠,毁,机上的7名宇航员全部遇难。这次事故发生之后,美国宇航局一再推迟“发现”号航天飞机的发射,并成立了一个专门的委员会来对事故进行调查。奥舍诺夫就是这个委员会的成员之一,他们经过对这次事故进行全面调查之后发现美国宇航局在管理上存在失误,经费不足,而且每次发射之前准备不足,并没有对航天飞机进行全面的检查。为此,委员会向航天局提出了多项整改建议。 尽管如此,在此次“发现”号升空之前,美国宇航局并没有全部吸纳委员会提出的建议,故此奥舍诺夫认为这次发射最终以失败告终的概率和“哥伦比亚”号发射时是一样的,也是在1%到2%之间。 失败可能终结航天飞机 奥舍诺夫还向记者预测,如果这次发射最终以失败告终,那么整个航天飞机的发射项目可能会就此终结,如果发射最终成功了,那么美国宇航局将会继续进行类似的发射,不过委员会提出的建议他们也会逐条落实。 航天飞机有上千关键点 之所以能够得出这样的结论,奥舍诺夫认为这主要是因为航天飞机的构造比较复杂,每一个航天飞机上有上千个关键点,这其中的任何一个点出现了问题都会导致发射失败甚至是航天飞机的解体。在奥舍诺夫看来,航天飞机的发射是一项比较有风险的事业,它的成本很高,整个运作过程的费用也很高。不过在美国,有一些私营的公司已经参与了航天飞机的发射,比如有一家叫作联合空间联盟的公司,它们参与了航天飞机发射的准备工作。 “外行”进入NASA 奥舍诺夫透露,他本人其实是太空探索方面的外行,经验不多,他本人的研究方向是物理学,他1996年和其他两人一起获得诺贝尔奖,也是因为物理学方面的研究。 但2003年“哥伦比亚”号失事后,他作为唯一的一个“外行”,被选进了“哥伦比亚”号事故调查委员会。他觉得,“哥伦比亚”号失事使得当时的NASA比较谨慎,希望他这个来自学术界的人,能够增加委员会调查报告的可信度,增加学术依据。 奥舍诺夫还表示,他进入这个委员会也并非摆设,他从小就对天文学和宇宙探索兴趣浓厚,奥舍诺夫告诉记者在他六岁的时候就喜欢将玩具进行拆分组合,高中的时候就想到过建造X光机。不过年少的奥舍诺夫逐渐发现,宇宙探索对他来说虽然感兴趣,但是很多东西只能停留在观察的层面,故而喜欢做实验的奥舍诺夫转而学习物理。
|