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虫二

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为了出货量和利润,华为手机变成这样你喜欢吗?

虫二 | 03月20日 13:27
为了出货量和利润,华为手机变成这样你喜欢吗?
“我们的销量会在一两年之内超过苹果,最晚两年!”这是2015年11月余承东受访时许下的豪言,现在距离华为手机践行诺言的时间只剩不到8个月了。
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这届互联网公司全在拼营销,为什么谁都不承认?

虫二 | 03月08日 09:22
这届互联网公司全在拼营销,为什么谁都不承认?
人人身罹其中,却都急着撇清,这背后是什么心态?
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中国互联网组织学:有孟尝君思维,无胡林翼式人才!

虫二 | 03月03日 08:27
中国互联网组织学:有孟尝君思维,无胡林翼式人才!
忝为战国四公子之一的孟尝君其实政治上并无建树,但他是中国最早的人才挖掘机,擅长用“千斤市骨”的策略延揽各色人物,不问出身,无分香臭,兼收并蓄,所以一时之间,鸡鸣狗盗之徒咸聚门下。
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中国手机只有匠气,没有工匠精神?!

虫二 | 02月09日 09:24
中国手机只有匠气,没有工匠精神?!
所谓匠气和匠心的区别,在文艺理念上是早有定论的。今天的国产手机,大家一致推崇的工匠精神又是什么呢?
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致滴滴,理想的光环有多大,现实的负累就有多重!

虫二 | 01月24日 14:08
致滴滴,理想的光环有多大,现实的负累就有多重!
优步和滴滴从当初共享精神的实践者,到今天成为用户吐槽的对象,背后所反映的是理想与现实之间的巨大落差。
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滴滴未来的商业闭环:力保短途需求,对抗共享单车?

虫二 | 12月21日 11:16
滴滴未来的商业闭环:力保短途需求,对抗共享单车?
滴滴1889亿的估值主要依赖短途需求支撑,程维别无选择,唯有直面新政和共享单车的两线夹击,只不过这种努力怎么看都有点尽人事而安天命的无奈。
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咪蒙和支付宝自污,看客和产品的互撩正入佳境

虫二 | 12月01日 10:34
咪蒙和支付宝自污,看客和产品的互撩正入佳境
互联网推动了商业进化,让社会生活的每个角落从中获益,这不可否认,但原教旨的互联网成功学又是百无禁忌的,用户至上,流量为王的背后是“胜利者永远不受指责”的心态,
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因摩拜而再红的分时租车,是机会也是陷阱

虫二 | 11月14日 08:25
因摩拜而再红的分时租车,是机会也是陷阱
分时租车只靠蹭电动车热点是做不出规模的,原因是充电场景限制了自由取还,这在体验上是最大短板,从长远来看,风口的催熟还得学摩拜和ofo,在大街小巷摆开战场,这既有赖于技术进步,也需要产业政策的配合。
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凛冬已至,滴滴如何用梦想抵抗现实

虫二 | 11月01日 11:11
凛冬已至,滴滴如何用梦想抵抗现实
网约车大限终至,如坐针毡的滴滴何以自处,又如何在有限空间内辗转腾挪是很多人关心的话题。
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中国互联网20年红利到顶,全面启动红利收割模式

虫二 | 10月21日 10:22
中国互联网20年红利到顶,全面启动红利收割模式
当马云在云栖大会借Beyond经典一展歌喉时,粉丝高喊“爸爸我爱你”的痴迷癫狂令人震惊。中国互联网20年造就了植根于潜意识深处的认同和狂热。
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