空中客车与中国积极开展工业合作

　　空中客车与中国航空业的工业合作始于1985年。当时的中国民航总局华东管理局，即现在的中国东方航空公司，成为空中客车公司在中国的第一家用户。随后，空中客车公司与中国航空制造工业开始了零部件转包生产合作。1985年，法宇航(即现在的空中客车法国公司)与西飞签署了转包生产协议。根据协议，西飞生产和组装空中客 车 A300/A310宽体飞机电子舱舱门。其中3.8亿美元转包给了中国航空工业第一集团公司所属企业。

　　2003年，中国各航空企业生产的空中客车零部件价值为1450万美元。自2002年9月国务院前总理朱镕基访问空中客车公司总部以来，空中客车明显加大了与中国的工业合作力度，共与中国航空制造企业签订了3.5亿美元的转包生产合同。根据2004年6月空中客车公司与中国航空工业第一集团公司在法国巴黎签署的协议，中国将参与世界上最大客机空中客车A380部件的转包生产。

　　国内共有五家航空企业直接参与了为空中客车飞机生产零部件的合作。这五家企业分别是：

　　·成都飞机工业(集团)有限责任公司是世界上生产A320飞机后登机门的两家供货商之一。此外，成飞还承担A320系列飞机机头主要部件(如第11段地板梁、起落架舱盒和一号隔框)的制造。这些部件的首件已于2004年6月开始交付空中客车公司。

　　·沈阳飞机工业(集团)有限公司生产和组装A320系列飞机应急舱门，并且是这一部件的全球唯一供应商。此外，沈飞还生产A320系列飞机机翼梁间肋、滑轨肋，A320系列飞机机翼的固定前缘和A330货机舱门。　

　　·西安飞机工业(集团)有限责任公司目前生产A320系列飞机和A330/A340系列飞机的电子舱门。此外，还生产A320系列飞机的机翼固定后缘以及A330/340系列飞机的空调导管和刹车片等。

　　·位于陕西省三原县的红原航空锻铸工业公司生产钛合金锻件。该部件是空客飞机

　　·哈飞航空工业股份有限公司生产A320飞机复合材料水平尾翼前缘肋。

　　在工业采购方面，空中客车也迈出了重要的步伐。空中客车计划，到2007年，从中国的采购金额将从目前的1500万美元上升到每年6000万美元，到2010年，再翻一番，上升到每年1.2亿美元。

　　在技术转让方面，空中客车已经承诺向中国转让A320机翼技术。这是一个十分重要的项目，因为空中客车的机翼是世界上最为先进的，而A320系列飞机是世界上最畅销的单通道客机。空中客车与世界其它任何一个国家都没有开展过这样的合作项目。2000年空中客车开始在这方面与中国航空工业第一集团公司开始合作。在项目第一和第二阶段，沈飞和西飞顺利生产了机翼前缘和后缘。

　　2005年11月9日，在中国国家主席胡锦涛正式访问英国之际，空中客车公司与中国航空工业第一集团公司签署协议，继续扩大双方在A320飞机机翼合作项目上的合作---在中国制造A320飞机机翼翼盒。协议总额为5亿美元，这是迄今为止空中客车公司与中国航空制造企业签署的单笔最大合作协议。协议包括了今年4月双方在北京签署的A320飞机机翼合作项目的启动合同，确认了双方在A320飞机机翼项目第三阶段的合作——包括生产A320飞机机翼翼盒及所需的外购件的管理。这是空中客车公司向中国进行技术转让的一项重要新成果。

　　在研发方面，空中客车公司与中国航空工业第二集团公司2005年4月21日在北京、与中国航空工业第一集团公司2005年6月14日在巴黎分别签署协议，在中国合资成立空中客车研发中心。2005年7月21日，空客 (北京)工程技术中心在北京正式启用。空客(北京) 工程技术中心位于北京天竺空港工业区，与空中客车中国公司北京办事处办公楼毗邻。主要负责为空中客车全新的A350飞机做具体的设计工作。截止到2005年底，工程技术中心已经招收了54名中国工程师，到2008年，工程技术中心招收的中国工程师人数将达到200名。

　　在欧洲以外，空中客车仅于2001年在美国成立过研发中心, 并取得了相当大的成功。在中国成立工程技术中心，将有助于促进中国在新一代空中客车飞机项目中，成为一个风险共担的的全面合作伙伴。空中客车希望中国在空中客车新一代飞机项目中拥有10%的份额。

　　2005年12月4日，空中客车公司与中国国家发展和改革委员会在法国图卢兹签署了民用航空业合作谅解备忘录。谅解备忘录明确了双方将进一步扩大在民用航空领域的工业合作，并提及双方将合作对新的合作领域进行评估，其中包括在中国建立一条空中客车单通道飞机总装线的可行性研究。

　　几年前，中国航空工业第一集团参与了空中客车A318飞机项目。在空中客车过去30多年的发展历史中，这是中国第一次参加空中客车新飞机的研制。A318在2002年1月进行了首飞。12名中国工程师与空中客车的欧洲伙伴们成功完成了飞机的设计、生产和认证的各个过程，从而促进了双方的技术交流。

　　空中客车在中国不仅与中国航空制造企业开展直接合作，而且鼓励更多的外国公司加入与中国的工业合作。例如，江苏南京的金陵造船厂建造了空中客车A380飞机部件运输滚装船。该船的船东是欧洲F.R.E.T/ CETAM公司。金陵船厂参与A380 项目是空中客车公司与中国工业合作的一个重要里程碑。

　　今天，超过3,900架空中客车飞机在世界上250多家客户和用户运营，其中一半以上的飞机安装了中国生产的零部件。空中客车正与中国航空业积极合作，不断寻求新的合作机会。

　　(截止2005年12月)