新华网南极中山站2月6日电 (记者 张宗堂) 由于格罗夫山北部冰缝过多过宽，中国南极格罗夫山考察队日前决定，在返回中山站时放弃直接向北的最短路线，仍按原路先往东南走出格罗夫山地区，再往北返回。
此前的4次格罗夫山考察，去的时候都是按照惯例从中山站出发，先到达位于格罗夫山东南方向、距离中山站464公里的折返点，再进入格罗夫山地区，返回时走来时的路线。从
中山站到格罗夫山直线距离约400公里，绕这样一个弯，将增加100多公里的路程。而雪地车正常的行驶速度大约为每天60至70公里。
此次格罗夫山考察，原计划去时走以往路线，返回时在确保安全的情况下，直接向北行驶，看能否探索出一条新的最短路线，从而节省一到两天的行路时间。
日前，第22次南极考察队领队魏文良前往格罗夫山，与格罗夫山考察队队长琚宜太等人一起乘直升机前往北部地区实地勘察冰缝情况。在直升机上，能明显看到许多巨大的冰缝横亘在茫茫冰盖上。实地勘察的情况表明，这些冰缝宽度大都在十米甚至几十米，雪地车根本不可能通过。考察队因此决定，放弃直接向北的行路计划，按原路返回。
最近几天，由于格罗夫山地区气候情况较差，5日又遭遇大雪和“白化天气”，考察队去十号营地的计划未能实施，目前仍在九号营地。琚宜太表示，目前还有一些扫尾工作，但无论这些工作进行是否顺利，最迟到2月11日将开始返回中山站。预计途中需要一个星期左右的时间。
