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两大好消息鼓舞发现号 最后1小时艰险路向前看


http://www.sina.com.cn 2005年08月08日 20:03 北京晚报

  “发现”号正走在回家路上。本次飞行任务已圆满完成,航天飞机状态正常,降落地点天气状况良好,一切看起来都不错,惟一阴影就是当年“哥伦比亚”号降落前一刻的悲剧。“是时候回家了。继续工作,让航天飞机状态更好,准备未来再次升空。”机长艾琳·玛丽·柯林斯向其他6名机组人员发出指令。

  将在黑暗中着陆

  按照计划,“发现”号航天飞机将于美国时间8日凌晨4时46分(北京时间16时46分)降落在佛罗里达州的肯尼迪航天中心。天气预报显示,届时天气状况良好,但美联社的报道说,由于航天飞机的降落是在凌晨时分,届时天空还没有放亮,因此整个着陆过程都将在黑暗中进行。据悉,在人类航天飞机以往的111次落地当中,只有19次是在夜间进行的。“发现”号计划在落地前1小时进入大气层,然后在美国南边兜一个圈,经过中美洲和古巴,降落到佛州基地。靠近基地后,两架高空飞机将升空,主要任务是为航天飞机拍照,尽可能多地收集数据。

  两个好消息

  4台陀螺仪终于同时工作了

  7日,返程的“发现”号收到地面指挥中心的好消息:3年来,国际空间站上的4台陀螺仪终于第一次同时工作了。这表明“发现”号这次没白飞。在为期13天的任务中,“发现”号花了9天时间为国际空间站做补给和修理,其中一项重要内容就是修理失灵的陀螺仪。

  降落地天气晴朗

  还有一条重要的好消息是,天气预报显示,当地时间8日凌晨4时46分,即“发现”号预定降落时,降落地佛罗里达州卡纳维拉尔角天气晴朗。8月8日,航天飞机将在佛罗里达州进行两次着陆尝试,如果天气或者技术问题导致不能着陆,那么“发现”号航天飞机将在轨道上再停留一天。如果佛罗里达的主场在9日仍不能达到航天飞机安全着陆的条件,加利福尼亚州和新墨西哥州的备份着陆场将会全力以赴支援“发现”号航天飞机在那里降落。晓青杨孝文

  全球瞩目1小时

  着陆前约1个小时 航天飞机将脱离轨道,启动发动机使每小时2.9万公里的太空飞行速度降下来。

  着陆前约35分钟 “发现”号将进入地球大气层。航天飞机严密绝热的机腹将朝向地球,角度为40度。这一角度在航天飞机穿越大气层最厚的部分时至关重要。

  着陆前半小时 “发现”号将连续4次做“S”形转动进一步减速。飞机此时仍以超音速飞行,因与空气摩擦其外表陶瓷绝热瓦的温度可高达1650摄氏度。2003年2月1日,“哥伦比亚”号就是在着陆前大约16分钟的这一降落过程中发生解体的。

  着陆前8分钟 宇航员开始控制航天飞机,在着陆前4分钟,穿越佛罗里达州上空的大气层内层。着陆前90秒钟,航天飞机将以比普通客机更大的锐角降落,垂直高度降低的速度要快20倍。航天飞机着陆前33秒时,驾驶员要拉起飞机的机头,然后放下着陆装置。

  留言板

  “这已经成为一次特别成功的飞行,”负责本次太空行程的副总指挥韦恩·黑尔说,“我们完成了每项预定任务,而且做得更多。”

  柯林斯强调,机组乘员会在降落时想起“哥伦比亚”号,“但我们将会非常专注于手头的工作”。

  在地面指挥降落的勒罗·凯恩也说:“我们将向前看,不往后看。”



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