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刘小汉，中国科学院地质与地球物理研究所研究员，参加中国首次南极考察，1998年，刘小汉率队一行四人第一次成功攀登格罗夫山，成为世界上第一支进入该地区的科学考察队。1999年，刘小汉再次率队成行首位进入格罗夫山考察的科学家。他讲述南极科考探险野外生存技巧之发电机油管冻裂怎么办？
在南极，发电机是一切能源的保障，做饭、通讯、给仪器充电、保持室内温度几乎
全依靠它。如果发电机不能正常运转，一切活动都将停摆。在南极面临的第一大困难是低温，发电机的外管是橡胶管、内管是铝管，一遇到低温，橡胶管就会变硬，随着车身颠簸，输油管会断成一截一截的。为保险起见，我们考察队都至少带三台发电机，其中两台备用。我们就曾遇到过这种情况。那次我们也带了三台发电机，结果三台机器的油管无一幸免，全部冻成七八截，像整齐切开的小肠。碰到这种情况，我们都吓出一身冷汗。后来还是金雁急中生智，用液化气的高压胶管套在油管的外面，再用胶带和绳线密密缠住，居然解决了问题，但毕竟不能持久。缠油管成了每天不可少的工作，高压胶管也成了大宝贝。不仅输油管会出现毛病，发电机的转子也经常会被冻实，无论如何都转不动，解决的办法就是用烤火机烘烤加温。一台发电机工作时，把另一台搬进住舱加温。唉，人需要温暖，发电机也需要温暖
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