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日本将试飞超音速客机


http://www.sina.com.cn 2005年08月29日 09:57 环球时报

  文/本报驻日本特派记者 曹鹏程

  日本宇航开发机构日前称,该机构计划于9月15日至10月15日期间在澳大利亚西部荒漠伍默拉试验场试飞新型超音速客机。

  由于噪音大、经营及维护成本高等原因,最后一架被人们誉为“空中骄子”的协和式飞机于2003年光荣退役,这留下了巨大的技术空白和商机。上世纪90年代初,日本政府就把开发第二代超音速客机设定为重要的技术战略之一。日本计划打造一种载客300人左右的超
音速客机,这种飞机能够以两倍音速的速度飞行,可比协和节约75%的燃料,噪音系数也要低得多。这种飞机可以使东京飞往美国洛杉矶的时间由现在的约9个半小时缩短到约4个小时。

  3年前,日本第一次试飞无人驾驶的第二代超音速飞机,结果飞机刚随

火箭升空就过早与火箭脱离,仅13秒后便落地坠毁。

  媒体分析,日本的航空业并不发达。对日本来说,开发第二代超音速客机存在着很多技术难题。但如果在超音速飞机研制上取得突破,就可确立日本在机翼、

发动机等关键技术上领先世界的地位。这不仅能帮助日本快速抢占超音速客机的商机,而且可为研究超音速远程大型军用飞机提供技术支持。

  据介绍,试飞的飞机被驮在火箭上,火箭将会把飞机带到20公里的高度后将其释放,然后令飞机以两倍音速的速度飞行。15分钟后,飞机上的降落伞打开,在无动力的情况下飞机借助降落伞的漂浮回到地面。

  如果一切顺利的话,日本计划于2020年将这种新型超音速飞机试用于民用航空。

爱问(iAsk.com)



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