新浪科技讯，据俄新社报道，俄新社著名政治观察家安德烈-基斯里亚科夫8日接受采访时强调，俄罗斯将于8月正式通过《俄联邦2006-2015航天计划》，规定俄未来航天活动基本方向和任务。不过，俄罗斯，乃至整个世界的航天未来，将主要取决于国际合作项目的发展。
基斯里亚科夫表示，俄联邦航天局制订的未来10年航天计划的短期目标是建立或恢
复为所有系统服务的航天器轨道集群，特别是通信、地球遥测和气象系统。至今，俄联邦轨道集群无论是在功能上，还是设备更新上，都不太理想。目前，整个世界都在加强轨道集群建设。俄联邦航天计划的长期目标当然是太空空间研究、载人航天、外太空科学探索。他特别强调：“我认为，长期目标只能在国际合作基础上才能得到高质量地实现。”
今后10年，俄计划采取一系列措施，加大对月球和火星的探索力度。在火星考察方面，从2006年开始，俄医学生物问题研究所将使用“火星-500”地面特种试验设备，模拟火星飞行，由6名宇航员参加，为期500天。俄计划首先在地面进行模拟飞行，然后在2015年前实现火星载人飞行，进行火星飞行、登陆、土壤采集、返回等航天活动。在月球开发方面，俄将 俄未来航天飞船“快帆”模型今年首次在巴黎航展亮相，引起了极大的兴趣，其百分之百尺寸的模型计划参加即将举行的莫斯科航展。这是一种可多次(24次)使用的载人飞船，载重能力大大提高，至少能运送6人，其中有1名机长，1位飞船工程师，4名宇航员、游客或其他国家科研人员。这种飞船计划在国际空间站合作项目框架内使用，其改进型(多座位)将用于星际旅行。这种飞船设计了两种安全着陆方式，第一种为飞机型，可在一级机场跑道上着陆；第二种为飞机和伞降系统结合型。目前，俄研制人员正在进行着陆方式的最后选择工作。这种多次使用系统将拥有高度可靠性能，保障乘客的基本舒适度，其运输能力绝不次于美国航天飞机。
基斯里亚科夫再次强调称，他坚持认为人类航天未来取决于国际项目上的合作。因此，尽管受到“发现”号事件的影响，但美国人不会拒绝继续参与国际空间站项目。两年来，由于美国航天飞机未能发射，国际空间站运输工作一直由俄“联盟”飞船保障。如果由于某种原因，美国航天飞机今后不能继续飞行，参与国际空间站项目的5个国家会讨论解决未来工作问题，修改科研项目计划。从2006年2月起，俄不再承担国际空间站项目规定的运送义务，之后只能在商业基础上使用“联盟”飞船把美国宇航员运送到国际空间站。不过，他相信美国人将会克服现在面临的困难，履行合作义务，继续发射航天飞机，向国际空间站运送人员和货物。(宋书杰）
