汽车手机是市场细分的必然结果（陈堂安 摄)
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手机作为汽车配件和汽车用品正式出现在汽车展上，这在历史上还是第一次
两周前，《时报通信》报道了全球首款手机神典e767即将上市的消息。上周(11月21日)，TCL移动在广州正式宣布这款手机上市。该款手机将在明天的第二届中国(广州)国际汽车展上亮相。一款手机作为汽车配件和汽车用品正式出现在汽车展览中，这在历史上还是第一次。
手机首次在汽车店销售
在发布会上，TCL移动还和大型汽车服务集团南菱汽车现场签定了战略合作协议。据介绍，TCL神典e767汽车手机将成为“南菱汽车集团推荐服务品牌”，这款手机已经进入了包括南菱在内的8家4S店销售，今后将扩大到全国大部分品牌4S汽车店。据了解，这也是国内手机厂商首次进入汽车4S店销售。
南菱汽车集团总经理邓曦辉表示，汽车行业和手机通讯的融合，让大家看到了一个极富诱惑的市场。TCL神典e767汽车手机开创了一个全新的领域，发展潜力不可估量。
分析人士认为，手机与其他产业相融合、细分市场是一种必然的发展趋势。他认为，继彩屏手机、百万像素拍照手机风靡过后，针对“有车一族”研制的通讯产品，有望成为通讯市场又一块待开发的“新大陆”。TCL在此时推出汽车手机，无疑是看准了日益增长的汽车消费特别是汽车电子消费市场。
汽车电子市场可达3000亿元
据国家统计局数据，2005年我国汽车需求量将超过550万辆，汽车市场销售额将达到10000亿元，汽车电子产品市场规模大约可达到2500亿元～3000亿元。汽车电子的发展速度将从目前10%的增长率上升到20%。
目前，平均每辆车的电子装置占整车制造成本的23%，并且这个比例还将随着汽车电子的应用不断深入，以平均每年9%的速度递增。据CCID预测，2005年，中国汽车电子规模将达到600亿元，2006年达到780亿元，2007年将达209.1亿美元。
时报记者 陈堂安
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