本报讯这完全可能成为北京电车发展的新趋势——锌溴电池取代铅酸电池。而首次亮相的锌溴电池最大的魅力是“尾气零排放”。中信国安集团黄金有限责任公司总经理助理许爱国指着展台上一深蓝色的长方体告诉记者。

　　除了能有效地避免城市污染以外，环保电池还能充电1万次，相当于中巴电车行驶80万公里。而每次将电池充满只需要15分钟。和目前北京市的中巴电车使用的充电需要8个小时，寿命只有一年半的铅酸电池相比，优势显而易见。有关专家指出，目前北京的石油能源只能使用50年，电车的电机取代发动机，电池取代汽油，是十分有效的节能手段。“至于推广，不成问题。”许爱国说，“锌溴环保电池和目前市场上使用的铅酸电池造价大致持平，一台只卖12万元。”

　　据了解，中信国安与北京公交公司和巴士股份正在洽谈，具体意向正在讨论之中。

　　-文/本报记者范海涛

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