锂电池柴油混合动力火车明天在日运营

http://www.sina.com.cn 2007年07月30日 15:44  北京晚报

  据美联社29日报道,一列由东日本铁路公司制造的混合动力火车将于7月31日正式投入运营,这也是世界上首列用于商业用途的混合动力火车。

  这列由东日本铁路公司制造的混合动力火车名为KihaE200,由2节车厢组成,共有46个座位,核定载客人数117人。7月31日列车将首度正式运行。运行路线位于山区度假胜地,全长79千米。

  混合动力列车每一节车厢底部都安装有1台柴油发动机和2部电力马达,顶部则各置有1块锂电池。通常情况下,火车依靠锂电池提供动力运行。柴油发动机只在火车需要爬山或电池电力不足时才会启动。而当火车减速时,柴油发动机会渐渐停止工作,其因惯性作用产生的动能正好可以用来为电池充电,从而达到降低能量无谓消耗的目的。

  除了具备普通列车的按钮和仪表盘外,混合动力火车还为司机配备了触碰式控制面板。司机可以在驾驶过程中,通过面板上指针所显示的能量流动方向,及时在

柴油
发动机
、发电机、电力马达和电池间组合切换使能量达到平衡,把
能源
浪费降低到最小。

  东日本铁路公司推出的混合动力火车能把燃油利用率提高20%,同时将二氧化碳排放率降低近60%,是“环境友好型”列车。

  混合动力火车固然环保,但造价却十分昂贵。KihaE200造价近2亿日元(约合170万美元),是普通火车造价的2倍。然而,专家还是认为混合动力火车具有广阔的发展前景。

  闫洁(新华社专稿)

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