文/郎峰蔚
中央人民广播电台“中国之声”记者 郎峰蔚 新浪网特约报道：
4月9日 北京晴 拉萨多云，有大风。
经过6个小时的飞行旅程，中国测绘报社的老徐、小吴、新华社的小张和我一行四人以及将近200公斤的设备行李终于从北京平安抵达西藏首府拉萨。
初春的拉萨除了几抹新绿，竟然也如北京的春天一样出现了扬沙天气，在机场迎接我们的司机群培说这种天气状况在拉萨是非常少见的。于是大家开玩笑说可能是老天怕我们不适应拉萨，专门来点儿风沙关照北京的客人。
正在说笑之间，高原反应开始了，一种莫名其妙的压抑和窘迫的感觉慢慢裹住全身，一点点收紧，爬上头顶，浸入脑仁儿。我和小张的反应最厉害。到了旅馆，我一头躺倒，从下午四点多一直迷糊到六点半，直到同行的老徐敲门叫大家起来吃饭。
没想到，就在电梯口，我们碰见了本次珠峰测量的总指挥、国家基础地理信息中心副主任张燕平。如果不是老徐叫他的名字，我怎么也不敢相信自己的眼睛，眼前这个满面尘灰的人就是著名的测绘专家张燕平。
其实，我和张燕平已经不陌生了，在北京我已经就珠峰复测的事情两次采访过他。第一次是关于珠峰复测的技术方案。第二次是他运送技术装备到珠峰大本营从北京出发前的一天，也就是12天前的3月28日。两次采访，张燕平都是整洁的灰色西装，白色衬衫，面目白皙，头发略有灰白，话音略显急促，但条理清晰，严谨准确。正是对张的两次采访，使我对大致的测绘方案有了较为清晰的认识。
而仅隔12天之后的张燕平给我的视觉冲击几乎比高原反应还要厉害。眼前的张燕平就象一个刚下了班的建筑工人，似乎全身上下都灰蒙蒙的，落满了灰尘的红色的冲锋衣，脏兮兮的暗蓝长裤，颜色暗淡的运动鞋；斜挎着一大一小两只黑色书包；衬衫的领子半开着，一半压在羊毛衫里一半翻在外面张开着；尤其是那张白皙的面庞，才十几天的时间就变得面目黝黑而憔悴。
果然，他今天经过12个小时的奔波，刚回到拉萨。
在饭桌上，张燕平告诉我们，从3月29日由北京护送设备出发，直到今天，他才算喘了一口气。
张燕平轻描淡写地讲了他这些天的行程，3月29日北京出发后，4月1日到达西安，随后经天水----西宁----格尔木----拉萨----日喀则----珠峰大本营----拉萨。然而，这个看似简单用地名连接起来的行程沿途却充满了艰险。两部设备车到了格尔木后，车况就已经非常不好，只好就地保养一天。到唐古拉山口，车辆损坏非常严重，无法前行。连夜求助那曲工商局，设备才及时运抵拉萨。而后由西藏测绘局派车跟随前行，至定日县，又有一辆车损坏严重，依靠定日县政府的援助，设备才最终在4月7日晚九点钟运抵大本营。为了及时赶去拉萨继续别的工作，4月8日，张燕平部署好技术培训方案后就立刻下山，两天时间赶到了拉萨。
尽管张燕平的叙述是简而又简，但这一过程的辛苦和协调的难度之大是可以想象的，一定充满了曲折，盛满了无数次焦虑。但张燕平却话锋一转，一如既往地谈起了测绘计划和技术方案的实施。他一脸兴奋地告诉我们，现在大本营非常有序，比他想象的还要好。前方准备登顶的队员已经在5800米做了训练测试，身体反应都不错。但是与往年相比今年天气很恶劣，登顶计划可能要推迟几天。他最担心的是测绘队员的身体状况，也忧虑设备的适应性能。他说接下来准备对每一步计划再次进行推敲，务必做到万无一失。
这个时候的张燕平已经和我在北京采访时的张燕平完全重合。尽管外表的差异是如此之大。
我对面前的这位科学工作者有了进一步的了解，这是一个不会叫苦的知识分子，这是一个真正对事业忠诚的知识分子。对他来说，经历并不重要，他最关心的是准确测出珠峰的高程。未来的日子，我们将追随他傲视世界高峰的目光。
