京雄城际铁路北京大兴机场至雄安站间正式进入联调联试动态检测阶段

京雄城际铁路北京大兴机场至雄安站间正式进入联调联试动态检测阶段
2020年09月16日 16:32 中国新闻网

  中新社石家庄9月16日电 (李溢春 李文杰)据中国铁路北京局集团有限公司16日消息,16日13时5分,随着55001次首趟动态检测车从北京大兴机场站鸣笛始发,标志着京雄城际铁路北京大兴机场至雄安站间正式进入联调联试动态检测阶段。

  据悉,京雄城际铁路北京大兴机场至雄安段,自北京大兴机场站引出,途经过北京市大兴区,河北省廊坊市广阳区、固安县、永清县和霸州市,终至雄安新区雄县。沿线设两站一线路所,分别为:固安东站、霸州北站、板西线路所,终到雄安站,线路全长60.65公里为双线高速铁路,正线设计速度350km/h。

  据了解,京雄城际铁路北京大兴机场至雄安站间联调联试,分动态检测及运行试验两个阶段进行。其中,动态检测主要以线路设计速度为目标,通过检测列车、综合检测列车和相关检测设备,在规定测试速度下对轨道、道岔、路基、桥梁、隧道以及牵引供电、接触网、远动、通信、信号等系统功能、动态性能和系统状态进行检测,为动态验收提供技术依据。

  运行试验主要通过单编和重联动车组采取逐级提速的方式,模拟列车运行组织,开展参数测试、故障、应急救援演练和图定列车交路试验,检验各系统在正常与非正常情况下运输组织的适应性,检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力,为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

  京雄城际铁路是京津冀城际交通网的重要组成部分,北京大兴机场站至雄安站开始联调联试,预示京雄城际铁路全线开通运行进入最后的倒计时冲刺阶段,线路开通运行后将为进一步完善和优化区域及中国路网布局,服务雄安新区“千年大计”蓝图,助力京津冀协同发展提供重要支撑和保障。(完)

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