新科普|“黑熊为脱单徒步650公里”爆红，复旦专家：它可能只是爱冒险

近几天，一头名叫布鲁诺的美国黑熊在中文互联网上火了起来。自6月起，布鲁诺开启长途旅行，一个多月来它已穿越威斯康辛、伊利诺伊、爱荷华、密苏里等数州，徒步超400英里（约合650公里）。线上，布鲁诺的行踪引发数十万网友“围观”；线下，各部门联合协助它安全旅行。

“单身熊”或许是位冒险家

据美媒《今日美国》7月4日报道，伊利诺伊州自然资源部一位野生生物学家认为，布鲁诺长途旅行可能是为了寻找伴侣。镜头下孤独又执着的背影，以及“单身熊”的设定，为布鲁诺披上了一抹悲情色彩，吸引了许多网友戏谑：“黑熊都能为脱单步行650公里了，我竟然还躺着吹空调刷微博，天天笑哈哈！”“好可怜的熊，现在全世界都知道它单身了。”

然而，黑熊真的需要长途跋涉数百公里求偶吗？长期从事兽类保护生物学研究的复旦大学生命科学学院研究员王放，对此提出了不同看法：“求偶或寻找新的栖息地都有可能是布鲁诺长途迁徙的潜在理由，但是在我看来，它更有可能是美洲黑熊社群里的一个冒险家。”

布鲁诺的背影

布鲁诺是一只美洲黑熊，比中国黑熊体型略大。黑熊喜好在固定区域生活，这种固定生活区被研究人员称为“家域”。美洲黑熊有季节性迁移行为，迁移目的可能是觅食或求偶，一般移动范围在十几公里到一二十公里之间。美洲黑熊的确有一些长距离迁移记录，但迁移650公里仍然非同寻常。实际上，美洲黑熊种群数量非常大，比如田纳西州孟菲斯这一个城市，就生活着数千只美洲黑熊。如果单纯为了繁殖，布鲁诺徒步50公里左右就能接触到足够丰富的异性配偶基因库。

“很多人会觉得动物好像有固定的行为模式，其实动物群体里也有个性差异。比如同样是鹿，有些喜欢呆在一个地方，享受有限食物和比较安全的空间，有些就喜欢到处旅行，穿过高速公路、铁路、居民点，它们能得到更好的食物，但是也会被人打伤，会被车撞，会有很多风险，所以同一种动物之间，个体生存策略也是不同的。”王放补充道。

布鲁诺爆红背后的野生动物保护

布鲁诺不是一夜之间红起来的。早在6月19日，就已有人在脸书网（Facebook）上建立了一个名叫“保护布鲁诺安全（Keeping Bruno Safe）”的小组，目前已有15.7万名成员，新成员入组需要经过严格审核。随着布鲁诺的名声水涨船高，不少当地居民“组团”去围观这只特立独行的黑熊，多位专家敦促围观者至少离它100码（91.44米）远，以保护布鲁诺和围观者的安全，并呼吁尽量减少围观。

“保护布鲁诺安全”小组页面

“布鲁诺的故事很有趣，但不应该发生在每一只野生动物身上，它只是庞大野生动物世界里的一个插曲。”王放介绍，人与野生动物近距离接触，可能传播人畜共患疾病，尤其向野生动物投喂食物更不可取，也许会导致野生动物肥胖或丧失野外生存能力。野生动物被人类围观时会处于紧张状态，体内激素改变，这种应激状态如果持续，可能伤害野生动物的身体健康、繁殖能力。

另一个值得注意的方面是，布鲁诺长途迁移过程中穿越许多人工道路和建筑群，警方与交通部门协力保障了它的安全。长途迁移是许多动物的本能，能够避免种群隔离和近亲交配带来的风险，但在全世界范围内，野生动物迁移都会遇到各种阻碍。目前我国已经在探索如何为野生动物迁移提供便利，比如近期北京五环设立野生动物通道，以及秦岭地区新修建的公路用隧道形式穿过山体，废弃的盘山公路可供野生动物通行。

“我们长远的思路不是简单将动物圈起来保护，而是通过大数据长期监控，来管理生物多样性。如果一个物种太少，我们就恢复森林、恢复它们的食物供给，如果这个种群数量泛滥，我们就要进行控制，维系生态平衡。”王放表示，如果用双向管理思路来保护野生动物，公众参与就显得至关重要。从这个角度来说，布鲁诺获得万千瞩目，也是为宣传野生动物保护作出了贡献。