继封禁59款中国应用程序之后 印度再对华出损招

继封禁59款中国应用程序之后 印度再对华出损招
2020年07月02日 18:29 环球时报

原标题:继封禁59款中国应用程序之后 印度再对华出损招

近日,印度国内反华情绪不断升温,各色反华“阴招”令人咋舌:抵制中国货;推迟各港口中国商品清关;封禁59款中国应用程序……7月1日,印度政府再出损招,不再允许任何中国公司或与中国公司合资的企业参与道路建设项目。

综合《印度时报》与《印度快报》消息,7月1日,印度公路交通和运输部部长加德卡里(Nitin Gadkari)表示,该项政策已获得批准,并将在当前和未来的招标项目中执行,他还指示公路部部长阿拉曼(Girdhar Aramane)修改项目招标规则,以便更多的印度公司能够参与招标过程。

加德卡里称,该项政策重在鼓励印度公司参与更多项目,外国公司也可以参与技术咨询的相关工作,但他们“将不会与任何中国企业进行直接或间接接触”。

印度古尔伯加市路面整修的画面,由小米手机拍摄 来源:印度社民党古尔伯加办公室推特账号加德卡里说,他们正在调整项目招标的资格规范以使其更加合理,此举确保了印度公司不需要与外国合作伙伴签订协议即可获得项目,“为了技术升级、研究、咨询和其他工作,我们将鼓励外商对印度中小微企业投资并成立合资公司,但我们不会允许中国人这样做。”

由于早前进行的部分项目已有中国合作伙伴参与,为避免引起法律纠纷,加德卡里表示,该项政策将在当前和未来的招标中执行,加德卡里称,当前有任何中资企业参与的招标,都将重新进行。

目前,印度国家公路管理局(NHAI)已经取消了一家中国公司在“德里至孟买走廊”其中一段公路的项目竞标资格。此外,印度比哈尔邦(Bihar)政府的消息人士称,在巴特那(Patna)建造一座横跨恒河的巨型大桥的投标也被取消,尽管公开的原因与技术问题有关,但实际上是因为“中国公司赢得竞标的可能性”,该项目的7个投标者中有5个是中国公司。

此外,《印度快报》称,印度电信部(DoT)7月1日还正式取消了今年3月发起的“4G网络安装、规划、测试和维护”招标,并决定禁止中国电信供应商参与新的招标。

加德卡里声称,即使在中小微型企业领域,中国投资者也将不会受到欢迎,印度政府正在采取开创性的改革措施,让中小微型企业帮助印度实现自给自足。

“我们将致力于寻找替代技术,以降低成本和提高竞争力,从而无需进口中国产品。”加德卡里说。

连日来,印度频频违背市场规则,接连出台限制中国企业的不合理政策。6月30日,我国外交部发言人赵立坚强调,印度政府有责任根据市场原则,维护包括中国企业在内国际投资者的合法权益。中印两国在务实领域的合作是互利共赢的,这种合作格局受到人为损害,实际上并不符合印方自己的利益。

来源:观察者网 刘程辉

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