长城汽车一季度销量超15万辆 3月份环比增长499%

长城汽车一季度销量超15万辆 3月份环比增长499%
2020年04月11日 01:43 证券日报

原标题:长城汽车一季度销量超15万辆 3月份环比增长499%

  本报见习记者 张晓玉

  4月10日,长城汽车发布2020年3月产销快报。3月份长城汽车生产新车59219辆,同比减少43.3%,环比增长492%;销售新车60048辆,同比减少41.8%,环比增长499%。国内销量54106辆,环比增长671%,海外销量5942辆,环比增长98%。据统计,2020年一季度,长城汽车累计销售新车15.03万辆。

  对于销量的改善,长城汽车董秘徐辉在接受《证券日报》记者采访时谈道:“一方面受疫情缓解以及企业复工复产好转的影响,公司产能逐渐增加,经销商也逐步复工,销量有所增加;另一方面受终端库存水平的影响,2019年底,公司库存数量不高,但经销商有进货需求,虽然2月销售数量不高,但终端库存水平使得渠道有批发需求,从而带动3月份销量的增长。”

  太平洋汽车行业研究员赵水平在接受《证券日报》记者采访时谈道:“2020年,汽车行业受新冠疫情冲击较大,上游开工率不足及下游汽车消费端压力持续,导致2月份汽车销量骤减。3月疫情缓解但并没有消除,私家车的必要性提升,部分消费者也愿意外出买车,所以环比有大幅改善。”

  此外,赵水平还提到:“3月份每家车企环比改善都很明显,自主品牌改善更为明显,主要是首购用户对价格敏感。预计4月份环比可能继续改善,同比估计还有压力并有可能还是负增长,但趋势是向好的。”

  根据长城汽车披露的3月份产销快报,从各大品牌来看,哈弗系列产量40741辆,环比增长467%,销量40337辆,环比增长464%;WEY系列产量3037辆,环比增长659%,销量3055辆,环比增长577%。1月份-3月份,WEY品牌累计销售新车9901辆。欧拉品牌销量1147辆,一季度累计销量2703辆。

  值得一提的是,3月份长城皮卡销量15354辆,同比、环比均出现正增长,同比增长2.3%,环比增长622%,一季度累计销量突破3万辆,出口同比增长33%,市场占有率达到近50%。

  对此,赵水平在采访中对记者谈道:“长城汽车皮卡近50%的占比在行业内属于绝对霸主地位,前三车型都是长城汽车包揽。一般来说,乘用车车企最高市占率也就10%左右。而伴随着开放皮卡进城限制,这将对长城汽车是很大的利好,皮卡原本市场很小,年销只有40多万辆,如果市场扩容,龙头企业优势很大。”

  受疫情影响,线上直播+网红带货成为新的消费潮流,其中不乏星期六等上市公司纷纷加入与网红合作的阵营。

  对此,徐辉对记者说道:“视频直播主要是针对疫情推出的一种新的销售模式,让消费者线上直观、立体地了解具体车型以及动力参数等。由于消费者还有一个现场看车的环节,通过线上直播的形式了解之后,消费者可能更有针对性的去体验具体的车型,提高看车效率,也能够更有效的提高成交率。”

  此外,徐辉认为,“未来的销售模式将是多样性的,在传统4s店看车模式的基础上,未来的电商模式将会是一种新兴模式”。

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