提前11天 这个“东进”项目交出阶段性“成绩单”

原标题：提前11天 这个“东进”项目交出阶段性“成绩单” 来源：成都日报“锦观”新闻客户端

3月24日，随着主线桥左幅2-0号桩基最后一斗混凝土浇筑完毕，成金简快速路项目顺利完成杨溪河大桥节点128根桩基浇筑工作。

图片来源：中建三局成都公司

成金简快速路   淮州新城“交通要道”

成金简快速路指成都—金堂—简阳快速公路，全长约41.9公里，总投资约105.23亿元，其中金堂段长约11.8公里，总投资29.2亿元。该快速路是中心城与“东进”片区连接的重要通道，是市域交通“五环二十五射”高快路网和东进区域“四纵八横”快速路网体系的重要组成部分。建成后，将会成为“东进”重点区域淮州新城的交通要道。

2018年12月19日，淮州新城成金简快速路开工建设，让淮州新城以后无论是通往天府国际机场，或是中心城区，便捷度上都有了“质的飞跃”，也势必为东部新城的发展注入信心。

初夏的成金简快速路施工现场，一片繁忙景象——挖机正挥舞巨臂平整土地，紧张地进行出土作业，工程车来回穿梭外运土方。这条路建成开通后，能达到怎样的“提速”效果？“你们从红星路出发，到我们这里花了大概一个小时，还要经过收费站，如果未来走成金简快速路，半小时便可到达，中途不收取费用。”项目负责人向记者介绍。距中心城半个小时的车程，让原本相对较远的“东进”区域变得“平易近人”。

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提前11天   现场施工“跑赢”工期预定节点

“太难了！但是没想到还是提前11天兑现业主预定工期节点！”项目负责人说。

施工现场有多难？杨溪河大桥节点位于长约370米河道上，受到规划用地难交付、村道管线难迁改、210米天然河道改移难度大、恶劣淤泥地质易坍孔、环保督查与疫情防控制约施工等多重因素。“而突如其来的疫情，更是让本来就紧张的施工雪上加霜！”

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咬定预期节点不放松；加大现场机具设备作业时效；所有管理人员全部蹲点现场靠前指挥，随时解决突发问题……“整个项目部人员的群策群力、各司其职、攻坚克难；公司也是全力支持，与此同时，金堂县交通局督导专员亲自蹲点协调地材供应，建设单位成都交投集团管段组与施工单位一起，将计划分解到每一个桩号……合力之下，项目终于成功避开汛期，并提前11天兑现业主预定工期节点！”该负责人说。

“杨溪河大桥作为公司首座公路桥梁项目控制的重难点，已为公司总结出一套科学有效公路桥梁桩基施工管理经验，为后续墩柱施工、预制梁架设打下了坚实基础。我们相信，在后续科学统筹下，被疫情耽误的工期会慢慢补起来！”中建三局成都公司相关负责人表示。