原标题:奔驰Sprinter或将召回26万辆车型 深陷“排放门”何时才能摆脱?
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运营商财经网吴碧慧/文
近日,由于戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰Sprinter车型存在安装非法引擎操控管理软件,涉嫌排放作弊,可能需要开始召回26万辆相关汽车。
运营商财经网获悉,奔驰排放作弊由来已久,一般都是柴油车型,而奔驰Sprinter作为一款房车自然也属于柴油车,看来奔驰柴油车型的排放问题一直是个难题,不然也不会三番五次深陷“排放门”事件。
据悉,今年9月底,梅塞德斯-奔驰母公司戴姆勒将因违反柴油车排放规定被罚8.7亿欧元(约合人民币68亿元),并发现奔驰集团售出了约68.4万辆氮氧化物排放不符合规定的车辆。
8月份,戴姆勒被曝“排放门”。德国汽车管理局(KBA)调查发现,梅赛德斯·奔驰C级和E级车辆上安装了柴油排放作弊装置,随后命令戴姆勒公司召回28万辆汽车。
6月份,德国交通部表示,戴姆勒由于涉嫌排放违规、在车辆中安装非法软件以操控排放测试,必须在德国召回6万辆奔驰柴油车。
自2015年大众承认在柴油汽车排放中作弊以来,在全球汽车市场引起巨大动荡。世界各地的汽车管理机构开始对各大汽车展开排放调查,奔驰也未能幸免。汽车召回和处罚早已是家常便饭,迄今为止,戴姆勒已经下令召回300多万辆汽车,以解决其柴油车排放不达标问题。
(责任编辑:吴碧慧)
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