8月14日，蔚来汽车向美国证券交易委员会提交IPO招股书文件，计划融资最多18亿美元，申请在美国纽交所上市，股票代码“NIO”。
招股书披露，蔚来创始人李斌持股17.2%，腾讯持股15.2%，高瓴资本持股7.5%，车和家创始人李想持股1.7%，蔚来北美CEO Padmasree Warrior持股1.4%。
此外，招股书还显示，截止2018年6月30日，蔚来车辆销售达4439.9万元。
去年12月份，蔚来公布了ES8的定价：“创始版”车型54.8万元、标准版车型44.8万元。如果按照每辆车50万元估算，蔚来上半年交付的ES8数量可能还不到90辆。
事实上，蔚来在招股书中披露的风险因素中，其中一条就是：我们目前仅收到ES8有限数量的预订，这些预订也许会取消。
5月31日，蔚来向首批用户交付了10辆ES8，但这10位用户均为蔚来员工。
8月5日，蔚来深圳中心开业时，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时称，可以和小鹏汽车打一个赌，在年底前，蔚来肯定能做到（交付一万辆）。谁输了，就输对方一辆蔚来ES8或一辆小鹏汽车。
新浪科技公众号
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）
