小鹏汽车G3新版本定价引争议,何小鹏向老款车主道歉

小鹏汽车G3新版本定价引争议,何小鹏向老款车主道歉
2019年07月12日 18:15 新京报网

  原标题:小鹏汽车G3新版本定价引争议,何小鹏向老款车主道歉

  何小鹏针对近日的价格争议问题回应称,对所有老款G3车主进行道歉,并额外对老款G3车主进行3年内增换购小鹏任意一款车型享受一万元额外专属补贴的补偿。

图片来源 何小鹏微博截图图片来源 何小鹏微博截图

  新京报快讯(记者 魏帅)7月12日,小鹏汽车董事长何小鹏通过微博对近日有关G3价格的争议进行了回应,他表示,对“新版G3续航增加,价格却下降”的说法是有误解的;同时,向所有老款G3车主道歉,并额外对老款G3车主进行3年内增换购小鹏任意一款车型享受一万元额外专属补贴的补偿。

  7月10日,2020款小鹏G3车型正式上市,但其由于价格相比老款更优惠、新车型续航也更长,一些小鹏G3车主对此表示不解。据悉,2020款小鹏G3新车补贴后售价为14.38万-19.68万元,拥有最高520km的综合续航里程;而此前上市的2019款车型补贴后售价为15.58万-19.98万元,综合续航里程最高仅有365km。不仅两者续航里程相差较大,以最低配置为例,二者售价也相差1.2万元。

  对此,何小鹏在回应中表示,有关“新版本G3续航增加了,价格却下降了”的说法是有误解的,新款的G3 400与G3 520的定价是在成本、市场竞争以及用户接受度等多个方面考虑后的结果。网上的图片,更多是拿G3 2019款的中高配置(且没有计入优惠)和G3 2020款的最低配置做比较,这样的比较是会产生歧义的。即同样配置的车型,车主的实际支付价并没有相同,按照这样的实际优惠计算,2019款G3实际比2020款G3要至少便宜2万余元。

  同时,何小鹏宣布,2019款G3车主从即日起,3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受10000元专属补贴权益,以作为此次争议的道歉和补偿。

  有评论人士表示,小鹏汽车已经认识到了此次事件给老车主们带来的困扰,通过道歉和补偿来弥补所犯的“错误”。对于造车新势力来讲,能够做到第一时间反馈用户的呼声,认识到了客户的重要性。

  新京报记者 魏帅 编辑 张冰 校对 吴兴发

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