直击|小鹏G3正式上市:综合补贴后售价13.58万元起

直击|小鹏G3正式上市:综合补贴后售价13.58万元起
2018年12月12日 21:15 新浪科技

  新浪科技讯 12月12日晚间消息,小鹏G3今日在广州正式上市,并同期启动交付,并于现场交付首批24辆车,其中阿里巴巴合伙人俞永福为1号车主。小鹏汽车董事长何小鹏介绍称,小鹏G3官方零售价22.78万元起,综合补贴后全国统一售价13.58万元起,12月31前下大定,并于2019年1月31日前签订购车协议的车主统一享受2018综合补贴后价格。

  具体各个版本来看,小鹏G3悦享版综合补贴后全国统一售价13.58万元,官方零售价22.78万元,智享版综合补贴后全国统一售价14.98万元,官方零售价24.18万元,尊享版综合补贴后全国统一售价16.58万元,官方零售价25.78万元。

  据官网介绍,小鹏G3 60km等速续航达550km,综合工况续航达365km,轴距为2610mm,最小转弯半径5.65m,电机最大功率145kw,配备15.6英寸悬浮触控屏,中高配配备自动泊车辅助等功能。

  小鹏G3全车拥有23个传感器,其中包括人脸识别传感器,可以实现人脸支付、疲劳监测等功能。何小鹏还特别介绍了360度AI车顶相机,可以通过该摄像头记录车内外高清画面,现场何小鹏还通过手势控制排了一张“自拍照”。

  “希望车主忘掉怎么停车”,何小鹏表示,小鹏G3配备L2.5级别的智能驾驶系统,并宣称小鹏G3是“所有量产车中最好的全场景自动泊车”,拥有超过70%的额场景覆盖率,并在现场成功演示了超级泊车功能。

  何小鹏认为,未来的智能汽车需要大量硬件和智能化软件联动。小鹏G3配备AI语音助手小P,但由于网络原因,何小鹏的现场演示遭遇尴尬。此外,小鹏还拥有丰富的软件,可以在车内实现玩游戏、K歌等多种功能。

  “智能汽车的核心是运营,制造只是基础。”在何小鹏看来,只有实现自主研发,才能有效率的升级和服务用户,未来整车OTA将是智能汽车的必备能力。

  为了解决电动车里程焦虑,小鹏汽车选择和特斯拉一样自建超级充电站,目前已经在北上广深落地运营,未来三年将实现1000座超级充电站,以及核心城区5-10公里全覆盖。何小鹏表示,小鹏汽车可以实现30分钟充电250公里或80%,他坚定认为,“超级充电是比换电更好的方式。”

  从发布到正式上市用了将近一年,但何小鹏认为对于交付,慢即是快。“这世界上不存在先打造好硬件、软件慢慢等OTA的半成品市售车。”

  为此,小鹏汽车做了大量、长时间测试。在超过20个月的时间中,小鹏G3经过1000台整车测试,测试时长超过1000万公里,累计测试时长25万小时。据何小鹏透露,在车辆正式上市之前,系统迭代了63次。

  小鹏汽车与蔚来一样采取了代工模式,与海马合作在郑州打造智能工厂。对于产能问题,何小鹏介绍称,小鹏汽车工厂自动化率达到85%,最大单月产能19200辆。

  2017年9月,海马汽车发布公告,宣布与小鹏汽车签署了框架协议,双方将合作开展研发、生产、销售小鹏新能源汽车。

  北京时间1月10日凌晨,小鹏汽车G3在美国CES国际电子消费展上全球首发。4月23日,小鹏汽车在国内正式发布小鹏G3,并于4月26日开始预定,新车补贴前预售价区间为20-28万元。

  8月2日,小鹏汽车宣布完成签约总额40亿元人民币的B+轮融资,并获得春华资本、晨兴资本以及小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的联合领投。至此,小鹏汽车累计融资额已超过100亿元。(泽宇)

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