因薪资和工作环境问题 Uber和Lyft司机在洛杉矶罢工

因薪资和工作环境问题 Uber和Lyft司机在洛杉矶罢工
2019年03月26日 15:47 新浪科技

  新浪科技讯 北京时间3月26日下午消息,据美国NBC News报道,洛杉矶的部分Uber和Lyft司机在周一发起了一场为期25个小时的罢工,以抗议薪资下调和工作环境问题。

  最近,Uber宣布在洛杉矶和奥兰治县的部分地区,减少司机每英里的开车收入,此事引发了司机进行罢工抗议。

  根据网约车司机联合会(Rideshare Drivers United)提供的消息,数百位Uber和Lyft司机在加州雷东多海滩的Uber办事处外进行抗议。

  44岁的Lyft司机凯达拉(Sinakhone Keodara)也参与了抗议。

  “我现在处于无家可归的状态。”凯达拉在采访中说道,“我赚的钱不足以维持生计,但我又不能放弃Lyft这份工作。我陷入了一个不休止的循环。”

  Uber表示公司已经调整了费率,因而司机的薪资待遇和秋天相同。

  “调整之后的费率与9月份的情况相当,与此同时还赋予司机更多的控制权,通过建立适合自己日程的模型,更好地控制他们的收入。”Uber说道。

  Lyft则在声明中表示,“大部分司机都将Lyft视作是一个额外的资金来源——事实上,91%的司机每周的工作时间不超过20个小时。”此外,Lyft还指出公司在近一年时间里都未曾调整过费率。

  Uber司机苏珊·格斯巴赫(Suzanne Gersbach)在采访中表示,“过去三年半时间里,差不多每隔半年,它们就会降低优惠和车费分成。”

  为Uber和Lyft两家公司打工的司机表示,事实上他们还需要支付汽车的维修费用,这导致他们难以维持生计。

  凯达拉表示自己经常连续工作一周,每天工作14个小时,但是仍然要睡在从Lyft公司租的汽车里,三餐不继。

  作为网约车司机联合会的成员,凯达拉参与组织了此次罢工。

  该组织呼吁司机至少应当获得纽约新规定的最低工资,即网约车司机的时薪应达到每小时28美元。Lyft以及Juno正在就该规定提出反对意见。

  洛杉矶的司机组织则希望司机能够“有权组成工会,而不会被报复”。

  此前,根据和解协议,Uber需要向加州和马萨诸塞州的司机支付2000万美元。但有专家认为这对Uber来说其实不失为是一场胜利,因为它不必将部分工作者归为雇员。

  “我快被零工经济压垮了。”凯达拉表示,“我们也应当获得加班费和福利,至少工资应达到最低薪资标准。”(堆堆)

UberLyft罢工
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