网约车市场一家独大的势头还能维持多久?

网约车市场一家独大的势头还能维持多久?
2018年11月02日 16:01 界面

  来源:界面 作者:张媛ZY 初彦墨  

  此前,在10月交通运输部例行新闻发布会上,交通部激励京东、哈啰出行等市场主体进入网约车领域以促进网约车市场蓬勃发展。

  兴起自2010年起的网约车,经过8年的发展,格局已经历多次调整。随着2015年2月滴滴快的合并,2016年8月滴滴出行并购优步,网约车市场逐渐形成滴滴出行一家独大的局面。

  据前瞻产业研究院数据,2017年滴滴出行渗透率高达58.6%,远超首汽约车、神州专车、易到和曹操专车等。

  易观千帆数据显示,2017年-2018年间,滴滴出行的月活跃人数始终保持在6000万人以上。2018年9月,滴滴出行app月活跃用户数共计1.08亿人,较8月份稍有回落。

  17次融资“双互联网巨头”背景

  根据企查查数据,自2012年起,滴滴出行共计经历17次融资活动(7轮融资,7次后期阶段、2轮战略投资和1次股权转让)。其中,5轮融资方包含腾讯产业基金,2轮融资方包含阿里巴巴,为该行业内唯一拥有“双互联网巨头”背景的项目。

  此前有关IPO暂缓的传闻也已被滴滴出行官方证实:目前公司上下都在全力以赴做安全,没有上市方面的考虑。

  安全事件不断

  据此前界面新闻《快看 | 滴滴司机性侵案件三年被判14起 女性用户占比最低降至31%》,2015年到2017年间,经法院判决的滴滴司机性侵案件共计14起。

  同时,滴滴相关的风险远不止这些。据企查查数据,截至2018年10月26日,滴滴出行母公司(北京小桔科技有限公司)自身风险信息共计425条。其中,裁判文书信息共计380条,合同纠纷案由在其中占据大部分(193条)。

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