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导语:6月24日,我国载人潜水器蛟龙成功突破7000米,下潜深度达7020米,创造了我国载人深潜新纪录。[滚动][评论]

蛟龙号结束海试最后一潜 将投入应用

北京时间30日15时蛟龙号结束7000米级海试最后一次下潜试验,已完成全部海试任务,即将进入试验性应用阶段。[详细]

蛟龙号第5次下潜达7062米 拍深海生物

蛟龙号7000米级海试第五次下潜任务已完成,最大深度达7062米,取得3个水样,2个沉积物样,1个生物样品。[详细]

舱内拍摄视频首度公布 海底海参样品

蛟龙号超越7000米首潜是在潜航员满头大汗的洗礼下开始的。因为蛟龙号停放在母船甲板上,舱内如同闷罐一样湿热。[详细]

透视蛟龙:三大控制系统五大功能

蛟龙号深潜器本体配备有沉积物取样器、海水取样器、生物取样器、热液取样器,矿石的采样可以用机械手臂直接抓取。[详细]

蛟龙号概况

·长×宽×高:8.2米×3.0米×3.4米
·重量:空重不超22吨,最大荷载240公斤
·最大速度:每小时25海里
·最大工作设计深度:7000米
·深潜主要目标:证明潜水器具备到达7000米深的能力,验证功能和性能指标。
·意义:去年5000米级海试成功,最大下潜5188米,标志着我国成为第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。今年冲击7000米级海试,意味着蛟龙号将可在世界海洋面积99.8%的海域使用。

计划6次深潜冲击7000米

·第一次(6月15日):主要是复核蛟龙号5000米级海试后的功能和性能,下潜深度6671米,超过去年的5188米。[详细]
·第二次(6月19日):进行近底航行和作业,下潜深度6965米。[详细]
·第三次(6月22日):重复验证蛟龙号在6000米级深度的功能与性能。[详细]
·第四次(6月24日):成功突破7000米,达7020米,创造了我国载人深潜新纪录。[详细]
·第五次(6月27日):7062米再创纪录[详细]
·第六次(6月30日):最后一潜划上海试句号

蛟龙号在7062米海底发现多种生物 更多>>

载入中...

蛟龙号7000米下潜诸多挑战 更多>>

硬件挑战:到7000米深度时,“蛟龙”号的外壳每平方米要承受700吨压力,高压会不会引起外壳变形、渗漏?高压会不会影响液压系统正常工作?

·蛟龙号其实可潜万米深:蛟龙号的安全系数是1.5倍,从强度角度来说,载人舱到10500米深也不会变形渗漏,但是为了绝对安全,在实际下潜中不允许超过7000米。

·更换更低粘度液压油:5000米海试时,润滑油在深海中粘度增强,导致机械手臂动作缓慢。此次更换了粘度更低的液压油,还升级了软件设计等,机械手臂操作更方便。

软件挑战:深潜7000米考验体力,对潜航员来说,在狭小的载人舱里深潜至海底7000米的深度,无论是心理还是体力,都是一个严峻的考验。

·下潜前节食避免有便意:7000米的深度,途中时间将增加到7小时,潜航员呆在“蛟龙”号里的时间将超过10小时。载人舱是直径为2.1米的球体舱,空间十分狭小,潜航员在舱内绝大部分时间都只能保持坐姿。

·尿不湿降低舱内湿度:在5000米深度时,海水温度只有1-2摄氏度,舱内基本能保持14摄氏度左右。内外温差导致舱内潮湿,潜航员只能用类似尿不湿的东西降低湿度。

·潜航员接受心理辅导:为备战此次7000米海试,付文韬和唐嘉陵在前期进行系统的封闭训练,包括体能训练以及心理辅导,如每天早上的7公里拉练,下午的拓展训练。

蛟龙号VS深海挑战者

蛟龙号 深海挑战者号
作用 深海科考作业平台 以探险为主要目标
功能 配备机械臂,成像等多种科研设备。可对小区地形、地貌进行精细测量,可定点获取结核样品、水样、沉积物样、生物样等;资源勘探上,能对多金属结核资源、钴结壳资源勘查取样,对金属硫化物热液喷口进行温度测量;还可以执行水下设备定点布放、海底电缆和管道的检测等作业。 搭载收集数据,采集样本和拍摄影像的相关设备。在万米深潜整个过程中一直在不停的收集样本并拍摄录像。在深潜器携带的所有设备中,有一台沉积物取样设备,这是一个机械抓手,可以采集洋底的岩石,生物和深海海底钻孔样本带回实验室用于研究之用;还有测量海水温度、盐度和压强的各种仪器。
载人 载人球舱直径约2米,可载三人 直径约1米,只能容纳一人
寿命 可下潜几千次 可下潜几次
材料 比重小、强度大的钛合金材料 钢质材料
外形 形似大白鲨,白色圆圆的身体、橙色脑袋,身后装有一个X形稳定翼;具有海底巡航和悬停能力 形似鱼雷,直上直下,下潜速度4—5节,大大节省了下潜、上浮时间,有效增加海底工作时间。

图解蛟龙号

各国深海载人潜水器 更多>>

法国“鹦鹉螺”号潜水器

法国“鹦鹉螺”号潜水器

法国1985年研制成的“鹦鹉螺”号潜水器最大下潜深度6000米,共下潜1500多次,完成过深海海底生态等调查搜索任务。
俄罗斯和平二号潜水器

俄罗斯和平二号潜水器

俄罗斯是目前拥有载人潜水器最多的国家,较著名的是1987年建成的“和平一号”和“和平二号”6000米级潜水器。
日本深海6500深潜器

日本深海6500深潜器

日本1989年建成了下潜深度为6500米的深海6500潜水器,水下作业时间8小时,曾创纪录下潜到6527米深的海底。
美国阿尔文号深潜器

美国阿尔文号深潜器

美国是较早开展载人深潜的国家之一,1964年建造的阿尔文号载人潜水器是他们的代表作,可以下潜到4500米的深海。

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