中国工程院院士邬贺铨:5G才能让自动驾驶真正实现

中国工程院院士邬贺铨:5G才能让自动驾驶真正实现
2019年08月17日 12:28 新浪科技

  新浪科技讯 8月17日午间消息,2019年亚布力中国企业家论坛第十五届夏季高峰会在天津举行,中国工程院院士邬贺铨发表演讲称,5G本身低时延、高可靠、大带宽,可以更好适应各个行业应用,实际上是一个通用的技术。

  邬贺铨表示,车联网是5G主要的应用之一,5G为车联网而生。“4G的延时100毫秒,5G加上边缘计算只有0.1毫秒,车联网可以实时快速响应。仅仅有车上装雷达是没有用的,只有5G才能让自动驾驶真正实现。”

  “大数据、人工智能、云计算和物联网支撑5G技术创新,5G是新一代信息技术的重要支撑,是当代高新技术的一个制高点。”在邬贺铨看来,5G为社会治理、经济发展和民生服务提供新动能,将催生新业态,成为数字经济的新引擎。

  在演讲的最后,邬贺铨表示,5G对中国科技与经济发展是难得机遇,围绕5G技术与产业的国际竞争对我们也是严峻挑战,5G创新永远在路上。(泽宇)

  以下为邬贺铨演讲全文整理(有删减):

  5G带来的技术变化

  5G和4G相比,峰值速率提高了30倍,用户体验数据提升了50倍,频谱效率提升了3倍.移动性也提升了,能支持500公里时速的高铁,无线接口延时减少了90%,连接密度提高10倍,做到了一平方公里100万个传感器联网,能效和流量密度各提高100倍。总之5G跟4G比,在多数性能上有1-2个数量级的提升。

  另外,5G会触动边缘计算。企业光有云计算是不够的,尽管空口的延时降下来了,如果地面的传输时延很长,也没法实时响应,而工业上要求快速响应,包括VR/AR、远程医疗等,所以我们要把云的能力做成边缘云。

  目前IDC已经预测,到2020年,全球将有超过50%的物联网数据将在边缘处理,而到未来单独使用2G云的成本反而比使用1G云的成本要低39%。所以这也是未来企业发展的一个很重要的内容,因为只有靠近生产现场才能实现快速的响应。

  5G的应用

  第一,数字产业化或产业数字化。产业数字化首先要让工厂的生产装备联网、生产仪表要联网,而对新企业用光纤联网是比较合算的。可能老企业光纤很难布上去,而且企业里面的机器人、物联网小车等工件都是移动的,没办法用一根电缆连接,所以必须用无线联网。而现有的技术无法支撑联网,因为工业上的干扰比较多。所以现有的无线技术在全球能做到工厂联网的只有6%,WiFi只有4%。

  5G本身是专门为工业联网设计的,企业可以单独建一个5G的专用网,现在大概一般需要有专用的频率,也可以用运营商的无线系统,甚至运营商还可以把企业内部的网络管理部分也加上去。

  现在有很多企业也希望往这个方向做。传统的公共应用移动网采用时分双工的模式,一般是下行的带宽比较宽,回传的带宽比较小,而工厂的物联网是相反的,所以工厂最好还是有一个专用网络,这样更安全。目前,欧洲已经规划了给工厂专用的5G网络分配频率。

  第二,5G总的应用会为视频带来更多保障。现在8K高清电视接入码率有100兆,但4G根本无法支撑,而虚拟现实/增强现实甚至要一个G,这只有5G才能做得到。比如冬奥会,只有在我们的头盔、雪橇上装上5G的终端,安上传感器,才能更好地让观众感受到高山滑雪的速度、高度、难度。5G的大带宽可以支持多个摄像头同时流畅工作,这样一来,观众不用切换场面就能得到全景的多视角。

  第三,5G给VR/AR带来了很多应用。比如说VR不是装在自己头上,而是装在对面的摄像头上,它可以利用手势来更换衣服。VR/AR还有利于培养工人、外科医生,比如传统的可上手术台的外科医生一般需要10年的培养时间,而使用VR/AR有可能使这种培养更为轻松。

  第四,车联网也是5G很重要的应用,也可以说5G为车联网而生。5G可以实现车到车、车到红绿灯、车到停车场的通信。车联网是需要实时快速响应的,而5G+边缘计算的延时只有1毫秒,这是车载雷达无法做到的,只有5G才能让自动驾驶真正得到应用。

  车联网得到广泛应用,便会带动汽车电子的发展,同时带动与车联网有关的服务。麦肯锡预测,到2030年,全球汽车产业包括汽车的互联网服务等新服务模式的诞生,将贡献1.5万亿美元的额外收入,这个数字超过了现代汽车产业的规模。

  5G+的应用

  5G本身低时延、高可靠、高宽带、大连接的特点让它可以很好地适应于各个行业的应用,实际上它是一个通用的技术,所以5G+的应用也非常广泛。

  首先是5G+工业互联网。上周工信部在中国商飞集团开了一个“5G+工业互联网应用现场会”,商飞成为全球第一个5G+工业互联网的工业园区,它在22个生产环节中都使用了这个技术。

  比如飞机是一节一节装配的,飞机肚子里有很多电缆,过去是一个工人拿着一张图纸非常小心地操作,旁边还站着一个工人监督才不会连错。现在商飞给装配工人配上5G+VR+高清的头盔,机器看见哪根电缆会告诉工人连哪根,大大提高了效率,而且避免了差错。

  再比如飞机的复合材料本来贴也就只需要十分钟时间,可是要停下来检测飞机翅膀上贴的复合材料有没有贴好却需要50分钟,现在用5G+摄像头直接连接后台的云计算、大数据和人工智能分析,现在只需要2分钟就能搞定,效率提升了上百倍。

  现在很多公司使用机器替代人工,5G+8K+移动边缘计算可以使机器人的反应更灵敏。之前,我们买一个机器人回企业可能还要自己开发程序,而现在,只要把5G的视频装在机器人手臂上,看旁边视频上的手怎么动它就跟着怎么动,一段时间后,程序会自动生成。

  此外,5G在机器人上更多的应用还不完全在机器人的表达上,而是机器视觉。全国目前在生产线上靠眼睛来检测产品的工人有350万人,这350万人都靠眼睛来测试产品质量实际上也是会疲劳的,很容易产生误差。

  而现在很多公司已经开始使用机器视觉,比如清华和英业达合作检测印刷版,每年效益有9000万,腾讯和惠州的华星光电合作检测液晶面板的质量,也就是说,所有环节质量检测都可以用机器人来替代。

  目前工业上出现了数字双胞胎的技术,通过实物戴上5G、戴上传感器,网上可以搜集到实际运行状况的正常数据,一旦发生异常,马上就能在网上发现,通过远端更正,远端更正不了可以派人远端维护,还可以做预防性维护。

  美国GE公司已经将这个技术用于风力发电的管理,GE公司有很多风电厂,总部就建了这样的数字双胞胎的实验室,效果很好。IDC预测,到2021年,全世界排名2000强的企业,30%都会用到数字双胞胎的技术,这项技术能够提升企业25%的效益。

  其次是5G+农业。比如苹果开花只有一星期时间,利用无人机加上5G的视频摄像头,可以精准地测出每一棵苹果树上有多少朵花,也可以计算出几个月之后有多少苹果产出,这样有利于实现期货的销售。

  5G对经济增长的作用

  5G对经济增长有显著的推动作用。高通公司曾经委托HIS公司做过一个咨询报告,报告指出,5G在2035年会给全球经济带来4.6%的经济产量的增加,对应的具体金额是12.3万亿美元,工信部估计80%会体现在产业领域。

  再对应GDP,到2035年,5G会带动全球GDP增加7%,对中国来讲,增加GDP会接近一万亿美元,中国也会新增将近一千万的就业岗位。总之,5G对经济增长的影响应该是非常大的。

  大数据、人工智能、云计算和物联网支撑了5G的技术创新,5G是新一代技术的进步,是当代高新技术的制高点,5G为经济治理、社会发展、民生服务提供了新动能、催生新业态,成为数字经济的新引擎,5G的出现,对中国的科技和经济发展来说都是难得的机遇,围绕5G技术和产业的国际竞争,对我们也是严峻的挑战,5G的创新永远在路上。

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