共享充电宝会是下一个风口吗

　　周鸿祎今日在个人公众号上发表言论，认为王思聪对共享充电宝的看法不能代表10亿用户，无论共享充电宝还是单车，在用户量剧增后，肯定会找到其商业价值。[详情]

　　来源：南方都市报 这一周之内，三家共享充电宝相继宣布获得共计7.5亿人民币的融资，共享充电宝一下子成为了又一个疯狂的风口。 在投资者疯狂追捧的另一面，是市场上铺天盖地的质疑。不少人认为，就算势头再像如日中天的共享单车，共享充电宝也只能是已经死去的O2O洗车。 就算现在都流行赚一笔就走，好歹也要先赚一笔，共享充电宝可以靠什么赚钱？在官方故事里，盈利点是充电宝租赁费用、押金和搭载广告收入。共享充电宝必须在寸土寸金的地方租场地，光凭五毛一块一小时的租赁费用根本不可能覆盖成本，就算是入驻商家让商家给入场费，不说需求不大利润也很薄，就像共享单车不能靠租赁费用一样，共享充电宝也不行。至于押金，现在的共享充电宝押金也就一个100元，而且不像摩拜单车一样是长期占有的注册费，而是顶多几小时后就要归还用户的短时押金而已，根本不可能拿去做金融产品钱生钱。依靠少数几个不小心把充电宝弄坏了、弄丢了的人来吃押金，显然是不靠谱的。搭载广告收入就更不用说了，免费W i-Fi行业已经证明了它有多稀薄。 无论怎么看，共享充电宝的商业前景都有点黯淡。可是投资的都是腾讯、阿里系、红杉资本这样的投资圈大佬，这些道理他们不可能不懂，更大的可能是醉翁之意不在酒———他们根本不在乎共享充电宝的业务本身赚不赚钱。 在共享充电宝的三种模式里，有来电科技这样在火车站、机场这些集散点分布而且可以在不同站点借还的，也有街电科技这样驻扎在餐厅、酒吧里的，还有小电科技这样线机一体只能在机器前面充电的，前两种都需要付押金，最后一种不用。前两种模式看起来受众面比较广，因为充电宝可以移动，适用范围会广很多，阿里系的芝麻信用也和前两种模式的来电科技、街电科技都有战略合作，凭芝麻信用积分可以免押金租充电宝，这显然是志在扩充信用架构，夯实互联网帝国。但值得玩味的是，红杉、腾讯和阿里系都投了的恰恰是最后一种，线机一体的小电科技。 线机一体共享充电宝前景如何暂且不提，风险却是一早就暴露了的。去年，线机一体的共享充电宝畅充，就被爆要“高速充电”就必须要求用户接入A ndroid的U SB调试模式或iO S的信任权限。要知道，这两种模式就是当前世界智能手机系统的安全底线，一旦被突破对方就可以为所欲为，手机里的所有相片、短信甚至密码都会暴露无遗，安装木马A PP或者强制广告就更不在话下了。然而，能不能高速充电根本是由手机芯片和充电座电流决定的，和进入这两种模式半毛钱关系也没有，所以基本可以断定，这不仅是置用户信息安全于不顾，而是故意窃取用户信息。普通用户不具备进入这两种模式就等于把信息完全暴露的知识是很正常的，而如果共享充电宝以“高速充电”让用户接受了进入调试模式或获取信任权限，本质上就是骗取，将用户信息拿去换钱是毫无疑问的黑变现。那么，投资大佬们究竟是冲着什么去的？ 王思聪在朋友圈发了一句“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证。”不管王思聪吃不吃翔，共享充电宝葫芦里卖的什么药，用户安全底线是不能突破的———如果真的存在骗取用户信息，就不只是良心问题，而是犯罪。□吴小叉[详情]

　　有投资行业人士认为，主动寻求多元化是企业转型的一个机会，无可厚非。但是，更多的时候应该从自身的核心竞争力出发，以发挥最大的效应。[详情]

　　 与五颜六色的共享单车有些类似，共享充电宝公司的名字也不断“撞衫”，甚至出现“五个月结束战斗”的喊话。随着共享雨伞、共享篮球等奇葩共享经济的出现，共享充电宝这门生意，到底是刚需，还是一场充满噱头的资本游戏？ 按照腾讯的投资逻辑，投资共享充电宝或许是继续寻找为小程序和支付导流的场景。在线上流量越来越贵、无人再提O2O的今天，高频、多用户、门槛低的共享充电宝或许可以撕开一个线下用户的入口。据悉，美团也将加入共享充电宝战局，由高级副总裁兼餐饮平台总裁王慧文牵头该项目。原本密布线下的餐饮门店或将成为“桌面式共享充电宝”的典型铺设场景。 不管是速度还是融资额度，共享充电宝远比共享单车来得更疯狂。朱啸虎在接受媒体采访时表示，“小电硬件成本低，损耗率极小，商业模型比ofo更健康”。 共享充电宝到底靠谱不靠谱？马化腾在此前召开的“互联网+”数字经济峰会上曾表示，在选择投资之前，会考虑其商业模式。“此前有上门洗车服务，但实际上这种服务没有毛利，就是伪需求，腾讯就没有投资这样的项目。” 摩拜投资方之一的熊猫资本合伙人毛圣博在接受媒体采访时表示：“我觉得共享充电宝没有什么特别大的需求。”他的理由有两个：一是充电宝持有成本低；二是共享充电宝流动性差，替代方案也多。 北京晨报记者 韩元佳[详情]

　　韩哲 这是共享经济的最好时代，贴个二维码就能讲故事。这是共享经济的最差时代，除了二维码就基本没别的了。 大部分人看不懂的，未必是烂东西，比如最打脸的就是直播，竟然成了。所以说，你永远不要怀疑资本的智商。然而吃瓜群众也猜中了很多不靠谱生意，比如大部分的O2O。因此，在共享充电宝这件事情上，到底是资本先知先觉，还是群众眼睛雪亮，到底是供给创造需求，还是需求异化供给，连“翔”说了也不算，时间说了算。 但是，我们还是可以聊一聊最简单的商业规律，以及常识。 首先，共享充电宝“双线作战”，既要面对商家，也要面对消费者。前者，无论是机场火车站，还是商场饭店，都是有成本的。共享单车尽管挤占了道路资源，但接近于免费。共享充电宝想要“零进场费”则是不可能的，商家不傻，要么给租金，要么给我带来流量，否则凭什么为他人做嫁衣；后者，则需要做太多假设：假设消费者100元以内就能买一个巴掌大的充电宝，但却更愿意交100元押金成天扫码用共享充电宝；假设消费者不善于管理自己的手机电量，就愿意成天不足20%就着急出门；假设随身携带充电宝已成习惯的消费者突然觉得这是生命不能承受之重…… 其次，任何一个场景消费存在感偏弱的低频市场，所谓的共享就是一个备胎。手机在家里和公司能够随时充电，这两个地方是消费者耗时最长的场景，共享充电宝偏偏于此无用武之地。可见，共享充电宝仅仅是应急需求，使用频次必然不会太高，强行要消费者改变行为偏好，除非能讲出一个天大的故事来。 5G倒是个好故事，物联网时代到来，未来智能手机要成为所有消费终端，电池越来越不够用，共享充电宝将成为“基础设施”。但这也同时在赌电池技术在未来一二十年不会有质的突破，赌WiFi充电不会有什么大气候，赌快充技术很快被扫进历史的垃圾堆。反正在5G和物联网的门口，共享充电宝就是独木桥。就像韩寒电影《乘风破浪》里的“发小们”，疯狂地囤着BP机和录像带。 如今，共享经济这四个字几成“黑洞”，商业规律在这里不再有意义，不合逻辑成为逻辑。 刚开始时，专车和短租还能有个共享经济的模样。到了共享单车已经走样，变成重资产和增量产能，不过好歹占个高频和“最后一公里”出行。再往后，共享充电宝也火了，风投鱼贯涌入，就是一件费思量的事情了。它既非盘活闲散存量的“共享”，也不是什么技术进步的新产品，纯粹是简单产能的翻新。共享充电宝即使能成，也是因为中国资本很low，投不了高科技的独角兽，只愿逡巡在“过去产能”的周遭，把这里当成桃花源。[详情]

　　好像什么事带上“共享”两个字，就能在风口飘起来了。[详情]

　　5日早晨，有“娱乐圈纪检委”之称的王思聪就疑似在朋友圈对此事作出评论：“共享充电宝要是能成我吃翔，立帖为证。”看衰之意溢于言表。[详情]

　　2017年的时间过了还不到一半，外界就弥漫成了“共享”的天下，很多创业者想凭借共享的外壳寻求资本的亲睐，而在既共享单车之后，共享充电宝又一次脱离了冰冷的口袋，鱼跃龙门之后成为很多投资者的座上宾。[详情]

　　模糊的盈利方式加上随时可能增加的成本，无疑对共享充电宝的发展前景增加了重重阻碍。[详情]

　　“风口”不再，创业者们当然要寻找下一个“风口”，据不完全统计，市场上已经超过10家以上做共享充电宝生意的创业公司。[详情]

　　密集的融资将共享充电宝推向了风口。这背后的逻辑是——在线上流量天花板愈加清晰的同时，互联网的创业者和投资人开始了线下流量的争抢。[详情]

　　数百万“宝宝们”静静地“躺”在商场和餐厅中，使用者寥寥。我们不禁要问，这一看似刚需的行业是否真实？未来又会呈现怎样的态势？[详情]

　　新浪科技讯 4月17日下午消息，共享充电宝市场目前广受资本追捧，腾讯红杉IDG等悉数入场，国内WiFi热点共享厂商WiFi万能钥匙今日宣布，已在2016年1月完成了对上海和阅网络科技(掌充)数百万元天使轮投资，并将通过充电宝完成WiFi场景协同。 WiFi万能钥匙方面称，之所以一年半前投资充电宝项目，是因为看好线下流量和线上流量的结合。“共享充电宝的商业模式是扫码关注，付费使用，一方面可以快速收回成本，一方面又可以快速获得大量用户。” 在具体投资逻辑方面，WiFi万能钥匙称，去年照片打印加关注产品火了之后，市场意识到线下获取流量已经有比线上获取流量价格更低。柜机型共享充电宝能够走得更远的重要原因，就在于机型的独立性。掌充已经在与政府沟通，讨论在景区投放共享充电宝柜机的可能性，这样带来的流量想象空间更大。 目前，运营数据方面，掌充完成了1000个网点的落地和推广，积累了2.4万用户。具体侧重上偏向场景多样化，当前已经覆盖了能够想象的共享充电宝所有场景，包括KTV（好乐迪），酒吧，餐厅（韩寒的“很高兴遇见你餐厅”），电影院，超市，夜店等27种线下门店。(李根)[详情]

　　新浪科技讯 4月17日下午消息，共享充电宝市场目前广受资本追捧，腾讯红杉IDG等悉数入场，国内WiFi热点共享厂商WiFi万能钥匙今日宣布，已在2016年1月完成了对上海和阅网络科技(掌充)数百万元天使轮投资，并将通过充电宝完成WiFi场景协同。 WiFi万能钥匙方面称，之所以一年半前投资充电宝项目，是因为看好线下流量和线上流量的结合。“共享充电宝的商业模式是扫码关注，付费使用，一方面可以快速收回成本，一方面又可以快速获得大量用户。” 在具体投资逻辑方面，WiFi万能钥匙称，去年照片打印加关注产品火了之后，市场意识到线下获取流量已经有比线上获取流量价格更低。柜机型共享充电宝能够走得更远的重要原因，就在于机型的独立性。掌充已经在与政府沟通，讨论在景区投放共享充电宝柜机的可能性，这样带来的流量想象空间更大。 目前，运营数据方面，掌充完成了1000个网点的落地和推广，积累了2.4万用户。具体侧重上偏向场景多样化，当前已经覆盖了能够想象的共享充电宝所有场景，包括KTV（好乐迪），酒吧，餐厅（韩寒的“很高兴遇见你餐厅”），电影院，超市，夜店等27种线下门店。(李根)[详情]

　　谁也没有料到，被小米、三星打得奄奄一息的充电宝厂商，能够换个共享经济的马甲焕发生命力，姑且不论产值，投资者倒是很疯狂。[详情]

　　“共享经济”大有压倒当年O2O之势。各色单车尚未决出胜负，充电宝也打着“共享”大旗如柳絮般四处播种。[详情]

　　在看似红火的发展背后，也面临着不少问题，首先是行业门槛低，可复制性强，竞争激烈。另一方面充电技术的革新可能给其发展带来很大的不确定性。[详情]

　　共享租房、共享KTV、共享冰箱等变着花样吸引人们的眼球，似乎只要套上“共享”的高帽子，就能够引爆市场焦点。[详情]

　　你一定有很多疑问，充电宝怎么共享？这东西怎么挣钱？资本为什么会投这个？[详情]

　　“共享充电宝”融资火速，有行业人士提出这很可能是继共享单车之后，下一个“新风口”。目前行业当中较为突出的有“来电”“街电”“小电”“Hi电”等，他们进入行业较早，而且均获得资本巨头关注。[详情]

　　共享充电宝悄然亮相，消费者仍然好奇和陌生，但市场竞争已狼烟四起。[详情]