摩拜ofo高管表态

ofo戴威谈合并“态度急转”:相信合作大于竞争
ofo戴威谈合并“态度急转”:相信合作大于竞争

戴威称,竞争对行业有好处,且竞争永远不会消失,“我相信竞争是企业进步的原动力,并且我相信在共享单车合作是大于竞争的”,此外,ofo不会因押金问题产生任何困扰。[详情]

新浪科技|2017年12月18日  17:25
摩拜单车CEO:覆盖全球200多城 与ofo合并无任何可能
摩拜单车CEO:覆盖全球200多城 与ofo合并无任何可能

在软硬件结合的领域的全球化上,王晓峰认为,中国企业具有其他国家的企业无可比拟的优势。[详情]

新浪科技|2017年11月29日  12:33

投资方观点

摩拜投资人首度表态 对与ofo合并持开放态度
摩拜投资人首度表态 对与ofo合并持开放态度

刘二海在接受媒体采访时表态,他对ofo、摩拜两家公司的合并持“开放态度”。同时,他也表示,他不反对合并,但是他反对合并的公司被一家大公司所控制,这是不可接受的。[详情]

证券日报|2017年12月15日  02:50
朱啸虎回应ofo摩拜是否合并:战局明朗再打就没意义了
朱啸虎回应ofo摩拜是否合并:战局明朗再打就没意义了

在回答主持人关于“ofo和摩拜单车会合并吗”时,朱啸虎表示“战局比较明朗化了,再打消耗战就没有意义了,对双方损耗都很大,需不需要再打?这是一个很好的问题”。[详情]

新浪财经|2017年12月09日  16:39

分析评论

摩拜ofo陷合并困局:都在进行新一轮融资 腾讯着急?
摩拜ofo陷合并困局:都在进行新一轮融资 腾讯着急?

虽然共享单车的投资人、金沙江创投董事总经理朱啸虎和真格基金创始人徐小平等投资圈大佬频频隔空喊话,希望摩拜和ofo合并,但合并似乎还需要再等待一些时日。[详情]

中国经营报|2017年12月16日  00:03
摩拜ofo合不合资本说了算 最终要连本带利还给投资者
摩拜ofo合不合资本说了算 最终要连本带利还给投资者

用高投入扶持出来的市场无法长久,消费者和一线运营者早期所享受的所有福利,最终要连本带利还给投资者,否则,资本游戏就无法继续玩下去了。[详情]

新京报|2017年12月15日  02:17
摩拜ofo投资人频频谈合并 两公司创始团队被无视?
摩拜ofo投资人频频谈合并 两公司创始团队被无视?

ofo的投资人金沙江创投总经理朱啸虎又谈合并,但很复杂,因为包括投资人、创业者,股东,用户,有很多利益需要去平衡的。[详情]

证券日报|2017年12月11日  03:04
ofo摩拜合并困局:昔日王者 危机四伏
ofo摩拜合并困局:昔日王者 危机四伏

在这场共享单车拉力战中,表面风光的双巨头仿佛也在生死挣扎和兼并的边缘。[详情]

创事记|2017年12月07日  08:43
合并绯闻背后:摩拜ofo拉锯战让合并只是时间问题?
合并绯闻背后:摩拜ofo拉锯战让合并只是时间问题?

以禁投令为代表的越来越严的政策监管,将共享单车此前最仰仗的规模攻势消弭殆尽,被屡屡提及的海外市场,品宣的意味也远大于实际运营,目前摩拜和ofo谁也无法甩开身位。[详情]

北京商报|2017年10月10日  03:05
ofo否认挪用用户押金 CEO戴威不支持与摩拜合并
ofo否认挪用用户押金 CEO戴威不支持与摩拜合并

  近日,ofo又被卷入了挪用押金的风波。有媒体报道,相关人士透露了ofo的资金链状况,称ofo用超过30亿元的押金用于支付供应链欠款,截至12月1日,ofo账面可用现金仅剩3.5亿元。《证券日报》记者第一时间向ofo相关人士求证此消息,ofo公关部在回应记者时,对上述消息表示了否认,称该消息并不属实。此外,ofo公关还在接受记者采访时表示,ofo并未将押金另作他用。与此同时,ofo一直在致力于推动全面的免押金骑行,接下来会在更多的城市更大力度地推免押金,让用户不会因为押金的问题产生任何的困扰。挪用押金引关注值得注意的是,这已经不是ofo第一次有这样的传闻了。早在上个月月底,就有媒体爆料称,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo两家共享单车企业资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。针对两家公司挪用60亿元共享单车押金的传言,摩拜和ofo都在第一时间双双否认。《证券日报》记者也在ofo和摩拜官方APP上尝试押金退款,两款APP都能实现顺利退还押金。不过,共享单车行业内的确存在挪用押金的问题。互联网分析师张旭在接受《证券日报》记者采访时表示,目前来说,对于一些现金流不太充裕的共享单车企业,或多或少都是会有挪用的情况出现的。12月12日,中国消费者协会(下称:中消协)就曾发表公开信,公开谴责酷骑单车挪用押金。中消协表示,酷骑公司大量收取消费者押金,并挪作他用,出现押金退还难问题,目前,除退还了少部分消费者押金外,至今仍有数亿资金尚未退还。除了酷骑单车,12月18日,小鸣单车还因拖欠消费者押金、资金账户管理不规范等系列问题,被广东省消费者委员会告上了法庭,这也是共享单车公益诉讼全国第一案。《证券日报》记者就共享单车押金问题咨询了南京某律所律师,在他看来,目前法律对共享单车押金使用并没有明确的规定,即便企业将押金另作他用,也并不算违法。但企业要保障用户的押金能够按时正常退还。否则用户可起诉企业要求退还押金。有业内人士向《证券日报》记者表示,关于共享单车的押金,目前来看,更多的需要企业自律。监管机构也需要尽快把它纳入监管范围内,毕竟现在像ofo和摩拜这样的企业,押金量巨大,没有监管的话,确实存在较大的风险。ofo戴威称不支持合并此外,近期备受关注的ofo和摩拜合并的传闻,又有了最新的进展。12月18日,ofo创始人兼CEO戴威在一场论坛上公开发表了最新的观点。他表示,竞争对行业一定是好的,并且竞争永远不会消失,而且竞争是创新提供更好的服务的原动力,“我们不断地在竞争中找到创新点,为用户找到各种小温暖。我相信竞争是企业进步的原动力,并且我相信在共享单车合作是大于竞争的。”众所周知,目前推动ofo与摩拜双方合并的主要是双方的投资人,而并非管理者。无论是ofo的CEO戴威还是摩拜的CEO胡玮玮,都曾公开表示,双方不可能合并。摩拜联合创始人兼首席执行官王晓峰,也在近日接受媒体采访时表示,双方目前合并并无可能。早前,ofo与摩拜合并的传闻是由ofo的投资人们所主导,无论是朱啸虎还是王刚,都屡次表示,“合并是双方最好的选择”。后来,摩拜的投资人也开始表态,其投资人刘二海称对双方合并持“开放态度”。目前,戴威也在论坛上再度发声,他表示:“作为创业者,非常感谢资本,因为资本助力了企业的快速发展,但是,资本也要理解创业者的理想和决心,它是一个创业者跟投资人的良性互动,共同发展,解决问题、服务社会的这么一个过程。”有业内人士对记者表示,从戴威的话中不难看出,作为创业者,戴威还是希望ofo保持独立性,这也与他此前的回应相呼应,他并不支持ofo和摩拜的合并。[详情]

ofo戴威谈合并“态度急转”:相信合作大于竞争
ofo戴威谈合并“态度急转”:相信合作大于竞争

  戴威称,竞争对行业有好处,且竞争永远不会消失,“我相信竞争是企业进步的原动力,并且我相信在共享单车合作是大于竞争的”,此外,ofo不会因押金问题产生任何困扰。[详情]

摩拜ofo陷合并困局:都在进行新一轮融资 腾讯着急?
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  虽然共享单车的投资人、金沙江创投董事总经理朱啸虎和真格基金创始人徐小平等投资圈大佬频频隔空喊话,希望摩拜和ofo合并,但合并似乎还需要再等待一些时日。[详情]

摩拜投资人首度表态 对与ofo合并持开放态度
摩拜投资人首度表态 对与ofo合并持开放态度

  刘二海在接受媒体采访时表态,他对ofo、摩拜两家公司的合并持“开放态度”。同时,他也表示,他不反对合并,但是他反对合并的公司被一家大公司所控制,这是不可接受的。[详情]

摩拜ofo合不合资本说了算 最终要连本带利还给投资者
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  用高投入扶持出来的市场无法长久,消费者和一线运营者早期所享受的所有福利,最终要连本带利还给投资者,否则,资本游戏就无法继续玩下去了。[详情]

摩拜ofo投资人频频谈合并 两公司创始团队被无视?
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  ofo的投资人金沙江创投总经理朱啸虎又谈合并,但很复杂,因为包括投资人、创业者,股东,用户,有很多利益需要去平衡的。[详情]

朱啸虎回应ofo摩拜是否合并:战局明朗再打就没意义了
朱啸虎回应ofo摩拜是否合并:战局明朗再打就没意义了

  在回答主持人关于“ofo和摩拜单车会合并吗”时,朱啸虎表示“战局比较明朗化了,再打消耗战就没有意义了,对双方损耗都很大,需不需要再打?这是一个很好的问题”。[详情]

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