“网约车第一股”Lyft今日在纳斯达克挂牌上市,截至收盘,Lyft报78.04美元,涨幅达8.39%,市值225.35亿美元。[详情]
美国网约车公司Lyft今日登陆纳斯达克,开盘价[详情]
Lyft周四将进行IPO,发行3250万股,每股定价72美元,预计公司市值将超过200亿美元。[详情]
查看最新行情新浪美股讯美国第二大网约车公司Lyft将于周五正式上市交易,“股神”巴菲特却说,在热门市场购买热门新股,这根本不是普通人应该考虑的事情。[详情]
网约车服务提供商Lyft将于明晚登陆纳斯达克,而公司早期投资者最多将获得10000%回报。[详情]
在周三提交的一份新文件中,Lyft将其IPO预期股价区间上调至每股70美元至72美元,仍预计将发行3080万股。该公司此前预计其股价在62美元至68美元之间。[详情]
最近,Uber宣布在洛杉矶和奥兰治县的部分地区,减少司机每英里的开车收入,此事引发了司机进行罢工抗议。[详情]
但一位拒绝透露身份的消息人士表示,Lyft之所以突然更改路演地点,是因为他们需要一个更大的空间。[详情]
据多名潜在投资者向CNBC表示,他们仍怀疑Lyft的盈利能力。[详情]
Lyft高管在IPO路演中表示,该公司正在集中精力降低保险成本,并将率先在简单的路线上逐步推出无人驾驶汽车。[详情]
该公司正专注于削减保险成本,并将首先逐步推出简单路线的自动驾驶汽车。Lyft将于下周进行首次公开发行(IPO)。[详情]
打车服务Lyft的IPO(首次公开招股)获得了超额认购,这意味着该公司更有可能获得其所寻求的230亿美元估值,甚至是超过这一估值。[详情]
美国打车软件Lyft日前更新招股书,招股书显示,Lyft发行区间为62到68美元,上市地点为纳斯达克,股票代码为“LYFT”,预计在3月29日上市。[详情]
Lyft发布IPO细节,公司预计发售3077万股,股价区间为62-68美元。[详情]
下周,打车公司Lyft将会拉开IPO序幕,招揽投资者,不过据《金融时报》报道,一些投资人要求Lyft放弃双层股票架构。[详情]
Lyft提交IPO申请,在纳斯达克上市,股票代码为“LYFT” 。[详情]
根据Lyft周五提交的招股说明书,到2018年底,这家网约车公司拥有4680名全职员工,是2016年底员工总数的三倍。[详情]
“股神”巴菲特却建议,普通投资者不应乱买热门IPO。尽管巴菲特只是泛泛谈到了IPO,没有提及Lyft的名字,但是现在恰逢硅谷“独角兽”纷纷准备IPO前夕。[详情]
Lyft,这家叫车服务行业的后来者,其长期生存一度受到质疑,目前却正加速前进。[详情]
对于那些可能被这些闪闪发光的东西所吸引、希望它们成为下一个亚马逊或Alphabet的个人投资者,MarketWatch建议:不要这样做。[详情]
网约车平台Lyft本周将会启动IPO路演,招揽投资者,它只需要一种投资者:有耐心,有强健的胃。[详情]
Lyft来了,Uber还会远吗?[详情]
对于“烧钱不止”的共享行业而言,上市是无奈也是必然,但绝不会是止血的良方,盈利模式的匮乏、用户忠诚度的培养,依然是顽疾。[详情]
共享出行公司Uber2018年巨亏18亿美元。它的同行也几乎都陷入了亏损泥潭。在中国,滴滴2018年的亏损超过了100亿人民币,东南亚最大的移动出行公司Grab虽然并未对外披露数据,但同样处于亏损状态。[详情]
Lyft 2018年营收21.6亿美元,亏损9.113亿美元,拥有190万名司机,3070万名乘客。[详情]
Lyft提交美国IPO申请,谷歌母公司Alphabet持有普通A类股票5.33%。[详情]
Lyft首次披露了公司财务状况和IPO预期。Lyft 2018年营收21.6亿美元,亏损9.113亿美元,拥有190万名司机,3070万名乘客。[详情]
Lyft在招股书中披露,无法实现或维持盈利、经营业绩不确定性、法律法规等是公司面临的主要风险。[详情]
Lyft正在为使用亚马逊的云服务支付高额费用。[详情]
此前不久,Uber竞争对手Lyft也刚刚在上月IPO,但目前股价仅为61美元,跌破72美元的发行价。[详情]
路透社此前报道,公司的竞争对手Uber的上市规模或在1000亿美元左右,上市申请文件最早将于周四提交。Uber拒绝就此报道发表评论。[详情]
根据新浪财经数据,截至北京时间21:38分,Lyft股价为71.46美元,下跌6.83美元,跌幅达8.73%,且跌破72美元发行价。[详情]
根据谷歌财经数据,截至北京时间21:15,蔚来汽车盘前股价为75.79美元,下跌2.50美元,跌幅达3.19%。[详情]
在网约车服务提供商Lyft于上周五成功上市后,乐天将在今年截至3月底的第一财季计入1100亿日元(约合9.8974亿美元)的投资Lyft所得。[详情]
2017年10月,CapitalG以每股39.75美元的价格向Lyft投资了5亿美元。随着Lyft股价上涨11%,至每股80美元之后,当初的股份如今已经价值超过10亿美元。[详情]
巨大的估值反映出投资者对成熟、高增长的科技企业的热情。由于来自大投资者的风险投资达到创纪录水平,这些公司中有许多都保持了异乎寻常的长时间私有化。[详情]
“网约车第一股”Lyft今日在纳斯达克挂牌上市,截至收盘,Lyft报78.29美元,涨幅达8.74%,市值226.07亿美元。[详情]
至今仍在亏损的Lyft何时能够盈利呢?该公司的两位创始人也无法给出明确的答案。[详情]
Lyft宣布一项新的计划City Works,将为改善司机所居住的环境贡献出自己的一份力。[详情]
Lyft上市首日的股价表现将成为今年计划上市的共享经济公司,甚至是所有美国科技公司的风向标。[详情]
美国网约车公司Lyft今日登陆纳斯达克,开盘价87.24美元,较IPO发行价72美元/股上涨超20%。[详情]
“股神”巴菲特却建议,普通投资者不应乱买热门IPO。尽管巴菲特只是泛泛谈到了IPO,没有提及Lyft的名字,但是现在恰逢硅谷“独角兽”纷纷准备IPO前夕。[详情]
Lyft周四将进行IPO,发行3250万股,每股定价72美元,预计公司市值将超过200亿美元。[详情]
网约车服务提供商Lyft将于明晚登陆纳斯达克,而公司早期投资者最多将获得10000%回报。[详情]
但一位拒绝透露身份的消息人士表示,Lyft之所以突然更改路演地点,是因为他们需要一个更大的空间。[详情]
在Lyft还未上市之前,怀特在一份报告中首次对Lyft股票给予了买入评级,目标价为75美元,比该公司62美元至68美元IPO价格区间的上限高出10%。[详情]
Lyft高管在IPO路演中表示,该公司正在集中精力降低保险成本,并将率先在简单的路线上逐步推出无人驾驶汽车。[详情]
打车服务Lyft的IPO(首次公开招股)获得了超额认购,这意味着该公司更有可能获得其所寻求的230亿美元估值,甚至是超过这一估值。[详情]
网约车平台Lyft本周将会启动IPO路演,招揽投资者,它只需要一种投资者:有耐心,有强健的胃。[详情]
这将是自两年前Snap上市以来规模最大的科技初创企业IPO,也将是今年迄今为止美国规模最大的一笔上市交易。此前联邦政府部分停摆使市场IPO活动降温。[详情]
据彭博社报道,Lyft于3月18日在纽约举行IPO路演,计划3月28日给出IPO定价,并于3月29日挂牌交易。[详情]
Lyft发布IPO细节,公司预计发售3077万股,股价区间为62-68美元。[详情]
与主要竞争对手Uber一样,以任何客观标准来衡量,Lyft的业绩都是糟糕的。[详情]
文件显示,该公司竭尽全力赋予创始人控制权,使他们尽量免受外部投资者的控制,公司设立的股票结构确保创始人对公司的未来拥有绝对控制权[详情]
Lyft来了,Uber还会远吗?[详情]
根据Lyft周五提交的招股说明书,到2018年底,这家网约车公司拥有4680名全职员工,是2016年底员工总数的三倍。[详情]
Lyft正在为使用亚马逊的云服务支付高额费用。[详情]
Lyft在招股书中披露,无法实现或维持盈利、经营业绩不确定性、法律法规等是公司面临的主要风险。[详情]
Lyft首次披露了公司财务状况和IPO预期。Lyft 2018年营收21.6亿美元,亏损9.113亿美元,拥有190万名司机,3070万名乘客。[详情]
Lyft正式向美国证监会递交首次公开募股(IPO)申请,抢在更早成名、也更为全球用户所知的劲敌Uber之前。[详情]
Lyft提交美国IPO申请,谷歌母公司Alphabet持有普通A类股票5.33%。[详情]
Lyft 2018年营收21.6亿美元,亏损9.113亿美元,拥有190万名司机,3070万名乘客。[详情]
Lyft提交IPO申请,在纳斯达克上市,股票代码为“LYFT” 。[详情]
网约车服务提供商Lyft最快将于本周五公开提交IPO(首次公开招股)申请,从而领先于竞争对手Uber。[详情]
《华尔街日报》今日援引知情人士的消息称,网约车服务提供商Uber和Lyft正考虑为其司机提供福利,允许他们参与两家公司即将到来的IPO(首次公开招股)。[详情]
如果按照预期于本周提交IPO申请,那么美国网约车平台Lyft有可能成为今年一系列即将上市的独角兽公司中的第一家。[详情]
对于“烧钱不止”的共享行业而言,上市是无奈也是必然,但绝不会是止血的良方,盈利模式的匮乏、用户忠诚度的培养,依然是顽疾。[详情]
据路透社援引知情人士消息称,美国网约车公司Lyft计划在3月18日所在的星期进行首次IPO路演。[详情]
Lyft正准备在3月底左右在纳斯达克上市,该公司去年年底向美国证券交易委员会提交了IPO文件,预计最早将于下周公布。[详情]
共享出行公司Uber2018年巨亏18亿美元。它的同行也几乎都陷入了亏损泥潭。在中国,滴滴2018年的亏损超过了100亿人民币,东南亚最大的移动出行公司Grab虽然并未对外披露数据,但同样处于亏损状态。[详情]
知情人士称,Lyft计划告诉投资者,其美国市场份额正在接近40%,高于2018年初的35%。[详情]
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