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图文:《广播电视信息》杂志社广电研究部曲梅

http://www.sina.com.cn  2008年11月07日 17:04  新浪科技
科技时代_图文:《广播电视信息》杂志社广电研究部曲梅

图为:《广播电视信息》杂志社广电研究部主任曲梅演讲。

  2008年11月7日,由BIRTV组委会主办,国家广电总局《广播电视信息》杂志社承办的“第四届数字新媒体高峰论坛”在北京皇家大饭店召开。新浪科技图文直播此次大会。

  图为::《广播电视信息》杂志社广电研究部主任曲梅演讲。

  以下为实录:

  曲梅:大家都坐了一下午了,前面各位领导和专家高瞻远瞩,才华横溢讲了不少,我就不占用大家时间了,争取在十分钟以内结束我的发言,主要是我们对广电行业车载视音频方面的一些认识和看法,和大家分享,也希望各位领导和专家能够对我们这方面的认识和看法提出批评和指正,不令赐教。PPT的内容不详细介绍了,只是对我们自己的一些认识和看法多和大家进行一些交流。

  在广电行业,不管是地面还是移动多媒体广播,以及包括有线电视、卫星方面的标准都非常多,所以第一块的内容就是多标准。由此相应的还有多业务,运营商也由多种运营主体组成,在“三多”的情况下,“多标准,多运营商,多业务”如何面对和发展我们来和大家探讨一下。

  (图) 多标准是一个图表,在这里不详细介绍了,大家可以看到很多的标准,但是这里面并不包括全部的标准,我们如何面对呢?

  (图)这是我国地面数字标准国标的相关一些测试情况。

  (图)这是广电行业CMMB移动多媒体广播主要的一些性能和参数。

  (图)刚才提到了我们的行业标准,在前年五月份发布的DAB数字音频数字广播标准,这里也不详细介绍了。

  (图)主导标准之间关系及产业成熟度

  这张图由三个圆组成,上面红色代表国标DTMB,绿色的圆是广电行业的标准CMMB,蓝色圆是DAB数字音频广播标准。红色实际上是国标的名称,中间的第二行实际上是它的业务名称,下面的TV是这个业务终端的主要形式。移动多媒体广播是定位在包括数字、包括视音频一个全媒体的广播形式,它的终端也是多种多样的,我主要用PMP的缩写来概括,其实还有更多的终端形式。这三个圆所体现的,无论是业务定位还是终端的定位,实际上是各有侧重的,大家现在经常提出这么多的标准和业务交叉在一起如何处理,我就想通过这个图来说明我们的一个看法,也希望和大家一起来探讨。音频广播的终端形式也是我们大家都熟悉的收音机,当然现在从技术的角度来说,也可以实现视频的多种接收形式。

  大家可以看到这三个圆是有交叉的部分,相互之间有交叉的部分。尤其是中间这一部分,这是三个圆完全交叉的部分,这一部分实际上在三个标准、三种业务从技术角度来说都是可以实现的,它具体体现在小屏幕的车载视音频移动接收,大家通过这个图可以看出,实际上我们三种标准和三种业务在这一点上都是可以实现的,大家都会来做这一块,如果定位不是很准确的话,在市场上就会觉得很困难。很多行业内的技术标准专家和运营商都提出这个问题,说DVB为什么在国外,尤其在中国好像推广发展得不能很快,我想这还是要从它最根本的原始定位和广电行业对它的定位标准来考虑。

  (图)多标准的比较这里不再介绍了,大家都已经很清楚了。

  除了刚才说到的多标准之外的一些形式不多介绍了,多业务也不介绍了,实际上从地面数字电视国标,DVB等等都能实现刚才说的视频、音频以及各种类型的终端,大家可以看到有很多都是有交叉的,所以定位非常的重要。

  接下来我们看一下除了多业务以外还有多运营商,我们可以看到多运营商有全国地面数字国标,在全国公益性的覆盖,未来三到五年内,将在全国2600多个县、3000多个地区进行覆盖,这个我们将定义于公网,还有各地移动电视公司、电视台、总台成立的各地的运营机构就是各地的本地网,还有在运营地面车载移动的一些做广告的专业的公司也进入到这个行业中来,所以大家可以看到有很多的运营商在做这块的业务。

  接下来我们看到上面这么多的标准、多运营商、多业务以后,各个运营商肯定有深切的体会,就是如何应对的问题。接下来谈我们的一些认识。首先从最根本的政策上来理解能够更加准确的定位自己的业务发展方向。

  第一,作为数字电视国标是强制性的国标,是由广电总局在全国执行,并进行公益性播出。所以广电总局对大家的要求,在其他国家也是一样的,数字电视是在政府进行推广的。如果我们与此的定位不相同时,可能就会面临一些问题。

  第二,主导型的行业标准。广电总局副局长张海涛在07年8月BIRTV主题报告中就指出:移动多媒体广播属于新媒体业务,中央已经明确要求由广电主导,产业运作。这是非常明确的。

  这一部分是无线、有线卫星市场的定位,这也是2008年我们有更多的形式对数字电视进程做出贡献,但是也会觉得这三部分如何处理,实际上广电总局副总局长张海涛的公开讲话中已经对这三部分的定位讲得很清楚了,这里不再念了。

  我们要思考的是到底定位在互补还是竞争?公益还是商业?这里涉及到最终我们不要忘记根本的,就是永远要肩负广电直播的职责,就是安全播出、政策宣传、丰富的节目。

  发展的问题。第一,我们认为首先是全国一盘棋,频谱规划一定要考虑。而且首先要面对的就是全国一盘棋,所谓的陆海空,就是国家对于频率的规划是有明确的规定的,是有一本白皮书的。对于陆地接收、空间频段都有明确的划分,频谱规划很规范,所以如果大家使用的频谱不能符合未来的规划将来也会出现问题。第二,行业一盘棋,包括现有的模拟的地面数字电视,包括现在从今年1月1日开始推行的数字地面电视,CMMB等等都要占用频段,所以在未来几年内频率是非常紧张的,这里就存在了频谱的规划和如何处理的问题。第三,干扰和漫游也都是要直接面对的问题。各地有一些没有经过总局批复的频点,这个当发展了很多用户之后,频谱进行清理和整顿时,当这个频谱不能用的时候,如何对长远用户的规划和发展,就需要进行负责了。

  后面的不再具体说了,都是一些很明确的规划,都是可以通过网络查到的。目前数字电视的现状也不介绍了,各地自己更清楚一些。但是这块我认为各地在前几年的业务进展中,包括去年和今年有些使用了所谓的国标,但实际上并不是真正的多载波和单载波的芯片来实现的,在将来的设备终端和用户使用上最终都容易出现问题,这和全国公网覆盖的公益性播出和融合性的播出,是可以在任何一个卖场,就像我们传统买到的电视机拿回家就能看,但是现在各地有一些自己做的单一的单载波和多载波,用户从市场上拿回家有可能就接收不了。这其实是一个很大的问题,现在各地有的地方引起注意了,但是有的地方还没有觉得这是个问题,我希望本地网能够把和公网的关系处理好,能够为长远的发展打下一个良好的基础。

  CMMB的介绍这里不说了。

  移动电视的发展,从今天我们的主题车载视音频,从我们的角度来认识,也可以和大家探讨一下,我们认为从屏幕尺寸、功耗、接受灵敏度来考虑,在选用大屏幕车载电视的技术网络时,不已同时用于便携式电视和手持电视,反之亦然。我们应该在广电总局各种规划和定位的基础上来理解认识的。

  中小城市发展车载电视面临的瓶颈问题,也会有一个天花板,那么盈利模式到底是广告联合体还是加CA,是公益还是商业的模式来实现,各个城市的大小发展,当地人口、GDP、汽车数量都是需要我们配套做技术和设备的公司要考虑的问题。

  接下来是我们的一些预测和分析。我想车载视音频需要考虑到的几个因素。一个是机动车的使用规模。2008年9月,中国成为世界汽车第三大生产国和第二大消费国,机动车和私人机动车保有量分别达到1.68亿辆和1.28亿辆,其中私人汽车为4018万辆,产销量旺,年增长一直保持在两位数,这就是车载视音频的载体,这是非常客观的。机动车在中国继续有增长的空间,目前中国平均每千人大约有50辆汽车,而全球平均水平为120辆,美国微750辆,中国整体汽车消费水平还不高。

  再就是广告行业,新媒体广告额逐年上升,这是对未来发展很好的一个方面。

  历史机遇是2008年奥运会。我国人均GDP的增长也会带动汽车消费的增长。

  汽车视频市场的分析。在中国汽车视频市场未来取决于两大标准的应用。大屏幕汽车视频市场由DTMB国标主导,小屏幕汽车视频市场是DTMB国标与CMMB行标并存。

  从商业模式是广告模式和收费模式的并存。

  汽车音频市场,我们认为DAB在中国主要还是解决音频广播数字化问题,无论是车载音频还是手持音频,这是全球数字化进程中的历史使命。以目前中国汽车市场规模,原有模拟半导体收音机的巨大数量来看,极有发展潜力。汽车拯救了广播,正是因为汽车的发展,使中国的音频市场再次迎来了第二个增长期,关键的问题是如何定位与营销,可以借鉴的案例是北京电台交通栏目年收入3亿,很多人说音频广播没有市场了,我个人是不赞同的,关键是如何定位和营销。

  还有一个可参考的是,目前汽车音响与音乐手机的市场定位。汽车音响目前是基本小型车的标配,现在的标配绝大部分都是模拟的,这块市场一旦数字化,不说升级那块,就说增量存量的数字转换就已经是很大了。

  最后是对地面国标的分析与预测,以及车载视音频市场的预测。这个预测图,实际上包含了模拟音频市场,大家看到预测到12年能够达到1.4亿,这中间视频占的比例并不高,大部分是音频市场。这是我们的一个分析结果,也希望和大家做交流和探讨。

  时间已经不早了,我们这个刊物是广电局和中国有线的一个龙头期刊,这里不多说了。

  最后是一个研究报告,今年成功发射了直播卫星,6月9日的成功发射,对未来直播卫星的市场会有很大的推动。

  今年张部长在10月4日的讲话中重点提出了高清电视是广电未来的一个增长点,今天杜百川总工也对高清电视做了分析,这也是我们的一些对行业的理解,要和大家有一个分享。更多的内容可以在会后交流,包括对于车载电视产业方面的分析,具体的特点这里不说了,欢迎大家会后再交流,我们也有网站和其他的渠道,请和我们联系。谢谢大家!希望大家批评指正,感谢各位能够坚持到这个时间,我们明年再见!

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