上海美慧探路手机交通预报

　　见习记者 刘方远

　　“前方道路，畅通。”在上海的高架桥上，经常会有这样的液晶指示牌，方便司机选择路线。但这样的指示牌，并不能无处不在，很多时候人们无法直接知道道路的拥堵情况。

　　事实上，随着城市的不断发展，交通问题日益凸显，于是，有人瞄准了人们急于知晓即时路况信息的需求。冉斌就是其中的探路者之一。

　　早年，在美国学习交通信息技术的冉斌与人联合创办了美国慧通公司，主要提供交通数据和交通信息服务。据称，美国慧通与Google、雅虎等知名企业都有战略合作关系。

　　2004年，在美国积累了一定经验之后，冉斌发现国内的市场已经开始成熟，于是归国创办了美慧信息科技(上海)有限公司(下称美慧科技)，并自任董事长。

　　“我们正在和移动合作推出交通信息服务，预计近几个月就能正式开放给大众用户。”冉斌向记者透露，通过美慧科技的解决方案，用户发一条短信或登录网站，不光能获得行车线路，还能根据交通的拥挤情况推荐出最佳出行方案，并预测出行车时间。

　　借力手机定位

　　“只要有手机网络就行。”冉斌称美慧科技的技术，覆盖面广，而且成本很低，“只要手机开着，我们就能通过分析获得道路交通信息。”

　　事实上，对于类似的交通预报服务而言，如何获取实时的路况信息是服务提供者面临的最核心问题。

　　据了解，传统的路况信息收集手段主要是通过安置路面传感器。比如上海的高架线路，在铺设时就在路面安装好了传感器，能随时统计车流量的数据。然后，再根据单位时间内通过车流的数量，就能测算出道路的拥堵情况。

　　但是，这种手段最大的弊端就在于前期投入成本太高，而且施工周期长。如果要把所有道路全范围覆盖，将花费大量的资金和时间，“比如，美国的洲际高速都有铺设传感器，但总共修了50年的时间”。

　　“基于移动通讯网络的实时交通数据采集技术，是美慧科技所拥有的核心技术。”冉斌表示，每个手机都随时与通讯基站保持着联系，在运营商后台能够知道手机的位置信息，美慧科技获得这些数据后，可以通过分析手机位置的变化，得到实时的交通路况信息。

　　据相关统计，截至目前，上海有超过1600万的手机用户，这个庞大的样本群能够提供足够多的数据样本。而为了从运营商处得到这些信息，美慧科技早在创办之初，就与上海移动达成合作，双方称将共同推动这项技术的发展。