华为遇难员工赔偿尚未展开 股票将兑现金交家属

刘胜近照(新浪科技配图 图片来源：扬子晚报)

　　昨日，华为技术有限公司在其内部网中发出了一封致全体员工信，通报了可能于5月5日在肯尼亚遇难的员工刘胜的具体情况。刘胜(工号28919)是南非片区产品行销部产品经理，经核实在登机名单中。华为已经派工作组去员工父母家看望家属、告知相关情况，华为喀麦隆代表处成立了现场搜救工作组。昨日，华为公司公关部有关负责人对记者表示，关于刘胜是否已经遇难，华为还在等待肯尼亚的官方消息，因此有关赔偿金等具体工作还不能展开，不过目前估计生还可能性不大。

　　赔偿金等工作尚未展开

　　据介绍，刘胜是江苏省江都邵伯镇人，2001年毕业于南京邮电学院(现为南京邮电大学)计算机系，29岁，未婚，此前曾在华为上海研究所从事研发工作(详见昨日本报A3版)。

　　华为一份内部资料显示，华为的海外员工经历过很多艰辛。公司每天都有两位数的同事在天上飞，在某些国家，有70%的中国籍员工得过疟疾，有员工在恐怖爆炸中受伤，有三名非洲籍优秀员工在出差途中飞机失事……

　　据一位华为员工对记者介绍，由于工作的高危险性和困难度，华为对于海外员工有高额的待遇：除了每个月6000元人民币以上的工资之外，每天还有40～70美元不等的补助，具体数额与工作环境的恶劣程度相关。刘胜工作的喀麦隆属于最高级别的补助，每天70美元。另外，年底还有至少5万元人民币的年终奖，刘胜属于市场部经理，月工资应该在一万元以上，年终奖应该有几十万元人民币。另外，刘胜属于华为较有资历的员工，拥有公司股票，如果刘胜真的遇难，他的股票将兑成现金交给其家属。

　　另据介绍，华为会为每一位外派员工购买当地的保险，比如战争险、医疗险等，因不同国家和地区的华为员工所购买的保险也不相同。目前尚不能确定公司为刘胜的保险、赔偿金数额，华为的公关公司有关负责人辛彤表示华为公司会按照相关规定，进行善后处理工作。

　　已寻获40余具遇难者遗体

　　肯尼亚当地时间8日，KQ507航班所坠毁的大坑内的污水被抽干，失事现场惨不忍睹：除了扎进沼泽地的机鼻外，机体的其它部分全部解体粉碎，现在发现的最大机体残骸也没有超过车门那么大。

　　“非常惨烈！刚开始我们还找到了一两具完整的尸体，但接下来我们找到的大约40名遇难者的尸体就是尸块了。当地人刚开始非常害怕这么不完整的尸块，所以我不得不用双手捧着遇难者的尸块。遇难者们的尸体就是我一捧一捧地从水坑里捞出来的！”喀麦隆消防队长弗兰西斯·埃科索如是说。

　　喀麦隆记者在现场看到，遇难者的尸体碎块夹杂在衣服、个人用品和飞机残骸中间，分布在水坑四周很大的范围内。大坑内仍有不少污浊的泥水，散发出燃油和腐尸的气味。

　　肯尼亚首都内罗毕的32岁男子卡迈尔·萨阿得知妻子所乘的航班失踪后，立即乘机赶到喀麦隆首都。等坠机现场确定后，他星夜打车赶到杜阿拉机场，又在沼泽泥泞中步行了20多分钟，终于来到水坑边。紧接着，萨阿默默地和当地的志愿者以及军警打捞客机和遇难者的残骸，希望能亲手拢回妻子的碎尸。有知情者透露说，萨阿的妻子梅拉·萨阿现年30岁，当时正出差回家，没想到所乘航班出了事。

　　双发动机空中熄火可能性大

　　尽管当天的雷暴天气是专家们现在调查的主要原因，但也有专家开始怀疑，导致这起空难的主因可能是航班的双发动机同时空中熄火，以至于航班无法保持足够的高度飞回杜阿拉机场。据与肯尼亚航空公司关系密切的官员透露说，客机正是摔在预定的应急航线上。该航线是供客机发动机空中熄火、紧急返航时使用。另外，从坠机现场看到的迹象———机头朝下扎进沼泽也说明，客机的双发动机空中熄火，飞行员挣扎着要将客机顺紧急航线飞回机场，但由于飞行高度不足，所以最终一头扎向沼泽地。(广州日报等媒体供稿)

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