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王恩斌:苹果iPhone手机可行性报告


http://www.sina.com.cn 2006年04月10日 10:22 eNet硅谷动力

  作者:王恩斌

  【eNet硅谷动力专稿】苹果究竟会不会进入到手机市场,这个疑问很快就要公布结果了。

  先是台湾的消息,苹果公司可能不久将乘着iPod音乐播放器的东风,推出其自己的
音乐手机产品。一位知情人士更是称,苹果公司已经联系了包括宏达电子公司、英华达公司、广达电脑公司和富士康电子公司(注册名称为鸿海精密公司)在内的许多台湾手机厂商以寻求合作生产手机产品的可能性。

  而在上周苹果又签下了,曾在摩托罗拉(移动终端部)和NEC通讯担任总裁卢雷,负责管理苹果在亚洲区的销售业务。

  与此同时在网络上,也传出了

苹果手机iPhone的设计图、外包装和说明书。分析师甚至预测出,苹果手机代工的厂商--正在为苹果生产iPod的鸿海精机。不少分析机构都表示,如果一切顺利的话,苹果将于今年的第四季度推出全球的iPhone手机。

  手机是新价值核心iTunes的延续

  苹果手机之所有受到如此的关注,和苹果良好的品牌形象有着很大的关系。尤其是2002年推出了MP3的开山之作iPod后,市场的影响力更是与日俱增。

  在绝大多数人的眼中,苹果的再次爆发和2002年前推出着iPod播放器有着巨大的关系。iPod不仅为苹果带来了巨大受益,同时也开辟了MP3市场新济源。但是苹果推出iPod的本意并不是播放器本身,而是其下载系统iTunes,苹果本意是用iPod来推动。其付费下载系统iTunes。

  知情人士透露,苹果每年来自iTunes的受益远高于iPod。iTunes无疑成为苹果新价值体系中最重要的一环。而作为iPod的延续,得到比播放器更大市场的手机用户的支持,无疑会对iTunes的发展有着历史性的意义。

  为此苹果在去年9月与摩托罗拉联手推出了音乐手机iPhone。当时就是分析人士预测,音乐手机的出现将对iPod形成挑战。通过闯入手机市场,苹果希望确保其在数字音乐市场上的霸主地位,而不去考虑产品的类型。不过iPhone的主体依然被摩托罗拉掌握。苹果只获得在MOTO手机中搭载iTunes 软件的权利,包括产品的制造、推广都有摩托罗拉完成。

  不过两家联合推出的iPhone效果并不理想,反倒恶评如潮,销售也远远没有达到摩托罗拉的预期。与此同时摩托罗拉的RAZR却获得了空前的成功。于是摩托罗拉在推出E1后便再没有后续的产品,E2是否加载iTunes摩托罗拉也把权利交给了运营商。摩托罗拉、苹果的合作就此宣告结束。

  其实早在两家合作之初,2005年的10月,摩托罗拉CEO Zander就曾说过,“我们知道苹果一定会推出自己的

智能手机,那是迟早的事情。”

  生产渠道运营商通力支持

  所以当苹果今年真的要推出手机,对于业界也并不感到惊讶。

  苹果忠实的拥护者并不是一个少数的消费群体,而对于苹果手机的期待者将会是一个更大群落。所以当苹果推出独立品牌的手机时,市场销售并不会成为问题。

  对于手机的制造,ODM和OEM的代工已经是手机厂商广泛的经营方式。尤其是在台湾省,像宏达、英华达、广达、富士康、鸿海这样拥有独立研发和生长能力的ODM厂商,更是比比皆是。他们拥有一整套的手机解决方案。

  如果苹果想创建独立品牌的手机,仅仅授权给这些OEM厂家,一切便就OK了。苹果要做的只是提供一个苹果式的外形,在给出一个iTunes的软件解决方案。台湾的OEM厂家在质和量上,也决不会输给诺基亚、摩托罗拉的这样的业界巨头。

  对于以运营商为核心的欧美通信市场,苹果并不会担心受到摩托罗拉、三星、诺基亚的挤压。首先苹果如果推出手机,必然延续着其苹果式的精品路线,针对的也是少数消费者,这本身就是区别于大众手机品牌的定位。其次由于苹果的产品一项具备极高毛利率并且十分畅销,对于竞争激烈的通信市场,正是运营商求之不得的。所以如果苹果介入手机市场,运营商们想必会主动伸出橄榄枝。

  对于像中国这样以零售为主的市场,高利润的、高销量的苹果同样会受到零售商的青睐。而且尝到过iPod在渠道上溃败的苹果,也决不会再没有自知之明,不肯让出自己的毛利。同时我们也看到,苹果引进了曾任摩托罗拉终端和NEC通信的总裁卢雷,其在行业出色执行能力,对于苹果手机渠道和商业模式的建立,无疑有着巨大的作用。

  同时有知情人透露,在卢雷此次并不是单兵作战,随后很有可能有其老部下转到苹果旗下。如果考虑到卢雷任职期间拥有的欧美与日本企业的双重经历,对于苹果手机亚洲市场战略也将会有很大的指导作用。

  苹果一贯不会在发布会产品前透露出任何消息,不过从iPod系列发布前的泄密,人们已经隐约可以看到苹果手机将问世前的气息。万事具备,只欠东风,相信面对如此绝佳的机会,苹果将会在今年推出自己的手机产品。

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