摩托罗拉战略投资TCL仍可能 柜台合作玄机 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年12月06日 10:20 南方日报 | |||||||||
正式“租用”TCL数千促销员,后续合作令人遐想 摩托罗拉有意参股TCL手机? 虽然有些不舍和无奈,但是身为促销员的小罗还是必须遵守公司的决定,就这样,他眼睁睁地看着曾经是竞争对手的摩托罗拉手机摆进了TCL的柜台。从12月1日开始,这一幕可
这无疑是极具戏剧性的一幕。是什么使这对昔日的对手走到了一起?它们是否会成为手机业中外结盟的新案例?一时间,悬念无数。 柜台合作仅为销售提成? 对于小罗来说,虽然感情上还有些不适应,但是从现实角度考虑,同时推销两种品牌的手机,无疑能增加其提成收入。对于摩托罗拉而言,在TCL移动的柜台销售自己的产品,也是一种快速、有效的渠道扩张办法。唯一让人产生疑问的是,TCL移动将从中获得什么? 从去年开始,TCL移动就陷入了不断亏损的困境,2005年完成和阿尔卡特的合资后,亏损面积更是进一步扩大。根据其母公司TCL通讯公布的财报,今年前三季度,TCL移动在手机业务上的亏损就高达13.1亿港元,而何时扭亏则还是个未知数。 那么和摩托罗拉的渠道合作能够改变这种情况吗?从摩托罗拉和TCL发布的联合声明中,我们看到的或许只是一个开始。该份声明只是提及了摩托罗拉能够享受的权利——在自己未设专柜的地区享用TCL移动的柜台和促销人员,却并没有提及它要为其付出的代价。如果我们仅仅以代销关系来判断此次合作的话,销售提成的利润恐怕对于TCL移动的扭亏只是杯水车薪。 柜台租用合作的后面,还会不会有另外的文章? 摩托罗拉战略投资存在可能 其实,摩托罗拉在其声明中并没有否认进行下一步合作的可能。虽然摩托罗拉移动终端事业部北亚区总经理戴德迈特别强调,“现阶段摩托罗拉与TCL之间并未进行其他合作”,但他也没有决绝地表示未来不会进行“其他”合作。 而TCL集团近来的一些举动,则更加让人浮想联翩。11月28日,TCL集团(000100.SZ)发布公告,称:“本公司正考虑对—项非核心业务进行战略重组,根据与战略投资者的共识,本次战略重组将会继续维持管理层和骨干员工的稳定,并在未来数年内继续使用TCL品牌,此项重组将于年底前完成交割。据知情人士透露,该项即将进行重组的业务极有可能是手机业务,而且TCL集团近期已经就重组事宜和多家投资者进行接触,“最为密切的就是摩托罗拉。” TCL集团董事长李东生在11月29日也作出表态,称集团将力争今年年底前引进新的战略投资者,而且新股东会是消费电子领域巨头,对公司的国际化进程有所支持。不过对于引进投资者是否是为了手机业务重组,李东生未作任何说明。 阿尔卡特或全身而退 事实上,TCL手机业务早就在引进投资者了,目前TCL通讯下属的T&A就是一家合资公司。阿尔卡特作为合资公司的大股东之一,理论上说也是战略投资者。 可惜的是,阿尔卡特在手机业务上早已无心恋战,其投入到T&A中的资源除了部分研发人员外,更多的是沉重的负担——全球市场的巨额亏损和海外员工的高昂薪酬。据T&A广州分公司的一位内部人士透露,在公司合并之初,阿尔卡特的原普通市场部员工的月工资就过万元,而TCL派驻管理分公司的经理级人员也才数千元一个月。在目前的市道下,这种成本运作想不亏损都很难。 正是因此,目前TCL通讯正在全力摆脱阿尔卡特的负面影响,除了渠道缩减、人员缩编外,TCL通讯和阿尔卡特的合资关系也发生了变化。早在今年5月,TCL通讯就提出要收购阿尔卡特在双方合资公司T&A中45%的股权,将合资公司变成TCL通讯的全资公司。完成收购后,阿尔卡特和TCL通讯的关系就只剩下出售股权换来的TCL通讯5%股份了。 从目前的情况来看,就连这最后的5%的股权,阿尔卡特也有可能放弃。而已经开始和TCL展开渠道合作的摩托罗拉,似乎是接手这部分股权的最好人选。 本报记者 程鹏 |