高瑞彬：摩托罗拉的3G牌

　　3G无疑是今年通信业界最热门的话题之一，有关3G的报道和言论一直在热热闹闹地展开着。牌照、标准、应用、终端，每个方面都有不同的见解。在十月底结束的通信展上，各大设备商展示了最新的3G应用和产品，成为通信展上的最大亮点。中国的3G呼之欲出，作为主要的设备供应商之一的摩托罗拉，在中国的3G市场上会出什么牌？下面是摩托罗拉(中国)电子有限公司执行董事、摩托罗拉公司资深副总裁兼全球电讯方案部大中华区总经理高瑞彬先生的访谈。

　　市场准备好了

　　提问：现在有关中国3G市场的争论很多，目前市场需求不足，运营商、设备商的准备还不够等问题说得很多，摩托罗拉对中国的3G市场怎么看？

　　高瑞彬：中国电信市场发展在过去的20多年来突飞猛进，建成了世界上规模最大的固定，数据和移动网络。目前网络总用户数已经超过6亿，而且移动用户的比例已经超过固定用户，标志着移动电话网络在通信市场中正扮演着越来越重要的角色。摩托罗拉见证并积极参与了中国无线通信网络的发展壮大，是中国第一个无线寻呼网，第一个蜂窝电话网的建设者。摩托罗拉的手机产品多年来在中国市场上建立了牢固的领导地位。作为主要的方案提供商，摩托罗拉的网络设备广泛应用于中国移动和中国联通的商用GSM和CDMA网络中。

　　随着全球3G市场的成熟和完善，中国经济持续稳定地增长及对电信业务更广泛的需求，我们相信中国的移动网络必然会尽快向3G发展，而且会积极采用适合中国方式的建设和运营模式，开拓新的移动业务市场。经过标准组织、运营商、设备商和业务提供商过去幾年来的不懈努力，尤其是在信息产业部组织和领导下，三年来有关部门各方对相关设备本身和实验网络性能的严格测试，包括系统和终端在内的3G产品已经进入稳定成熟阶段，可以进行大规模的网络部署。摩托罗拉在和国内运营商多年的网络建设和运营合作中积累了丰富的经验，面对设备生产，网络规划、技术支持和工程服务方面已经做好了充分细致的准备在中国投入商用。

　　提问：中国3G产业将会是一个庞大的市场，摩托罗拉在中国推行什么样的3G策略？

　　高瑞彬：摩托罗拉在中国一贯的策略都是提供满足中国市场需要的世界一流水平的全套设备和方案，和运营商共成功，和中国快速发展的电信业共成功。在即将到来的中国3G时代，摩托罗拉将利用多年在中国和世界各地建设和优化CDMA和GSM网络的经验，和运营商和本地厂商紧密合作，提供包括WCDMA和CDMA2000技术从系统到终端完整的端到端解决方案， 帮助运营商快速经济地建造稳定可靠的商用3G网络並开拓适合中国的3G业务和运营模式。　　　　

　　技术保障应用　　　　

　　提问：目前关于WCDMA与TD-SCDMA混合组网的言论很多，摩托罗拉怎么看待这个问题？

　　高瑞彬：早在2000年，摩托罗拉就提出了WCDMA和TD-SCDMA两种技术体制在网络部署时针对不同的市场需求，互为补充地灵活组网的观点。虽然，在混合组网的情况下，仍然有一些具体的问题如切换和成熟的双模终端等需要逐步解决，但我们相信，随着TD-SCDMA技术和产品的不断成熟和稳定，它和WCDMA技术一起在3G网络的设计和部署中根据实际情况混合组网是完全可行的。

　　提问：中国有全球最大的移动市场，是各大设备商的必争之地，摩托罗拉CDMA2000标准的3G解决方案有什么优势和特点？

　　高瑞彬：摩托罗拉的CDMA2000 1x系统可以通过在BTS内增加具有DO功能的信道板来实现3G功能，真正体现了向3G业务过渡的平滑性和经济性。采用这种升级方式，最大程度地保护了运营商现有CDMA网络设备的投资和运行的平稳，可以在最短的时间内提供高速数据速率的3G业务。摩托罗拉CDMA网络的最大特点是实现了领先业界的基于IP的无线网并正向全IP结构过渡。

　　提问：CDMA2000网络的应用主要集中在北美和日韩，在世界市场上不如WCDMA广泛，原因是什么？下一步会有什么样的推广计划？

　　高瑞彬：运营商对3G技术的选择很大程度上会依赖原有2G网络的技术体制。由于历史原因，欧洲运营商普遍采用了GSM技术而美洲国家更多地采用了CDMA技术。在向3G演进时，传统的移动运营商基本都选择了自己阵营的推荐技术以减少升级成本和对原有业务的影响。而新的运营商则要考虑地域，布网成本和漫游等一系列因素。摩托罗拉将根据运营商的具体技术选择，提供完整的端到端WCDMA和CDMA2000的3G解决方案，最大程度地满足客户的不同需求。

　　提问：有人就说中国会跳过3G直接发展4G，摩托罗拉对此有何看法？摩托罗拉有没有进行4G的研发？

　　高瑞彬：摩托罗拉作为全球无线通信业的技术领先者，一直在积极探索和领导着无线通信发展的最新进展和发展趋势。摩托罗拉实验室目前正在进行一系列的无线新技术的基础研究，包括高速率的潜在4G技术，并且在相关的通信标准组织中扮演着重要的角色。实际上，摩托罗拉目前正在对3GPP，3GPP2和IEEE 确定的一些新的技术规范，比如HSDPA，IMS，CDMA2000 1x EV-DV和WiMAX进行产品化研究和开发，我们将把这些最新技术适时融合在摩托罗拉的3G解决方案中，为中国3G网络部署和演进提供更优质灵活和切实可行的方案。

　　提问：对IEEE802标准的发展，摩托罗拉怎么看？

　　高瑞彬：摩托罗拉认为IEEE802标准和移动系统具备互补的作用，并正积极推动双网合一的网络结构。摩托罗拉的无缝式移动系统(Seamless Mobility)可将移动网及WLAN/WiMAx网整合成一个完整网络，并可实现两网间的无缝切换。因此，运营商可有更灵活的组网方案，终端用户也可享用更丰富多彩的应用内容。

　　建设完整的产业链

　　提问：很多国外企业都和中国企业合作共同开拓中国市场，竞争与合作是市场的主流之一，摩托罗拉有没有在3G业务上和中国企业合作？具体情况？

　　高瑞彬：摩托罗拉和东方通信在杭州建有合资工厂，和包括华为、金鹏、上海贝尔在内的众多中国企业有着长期稳定的合作关系。尤其是在数据新业务方面，我们和众多国内应用设备商，ISP和ICP等国内企业也有密切的合作关系。在3G市场，摩托罗拉将积极寻求和国内企业更紧密的合作关系，和中国企业共同成长。和摩托罗拉应用服务系统配合在现网上提供移动业务的国内企业有近百家。无论是在网络优化，基于A-GPS的定位业务，空中下载类业务，多媒体业务上，这些合作厂家都与摩托罗拉进行着标准制定，产品研发，产品测试，业务测试，系统实施，服务提供等方方面面的合作。 摩托罗拉还在中国建立了3G应用业务实验室及应用合作论坛，以更好更快地推动这一方面合作。.

　　提问：一个产业的发展离不开建立一个健康的、持续发展的产业链，中国3G产业链的建设是一个很值得探讨的问题，摩托罗拉怎么看待这个问题，设备商在其中能够起到什么样的作用？

　　高瑞彬：摩托罗拉深刻认识到产业链建设对整个移动产业发展的重要性。在中国市场，我们积极致力于进行本地化采购，本地研发和本地化生产，以带动产业链上各个环节的整体发展。

　　提问：虽然世界上已有多个运营商开展3G业务，但还没有成功的商业模式，3G的应用存在很多问题，摩托罗拉怎么看？设备商如何支持运营商开发市场，开展应用？

　　高瑞彬：目前3G市场处于起步阶段，针对3G网络的应用确实需要包括设备制造商和运营商在内的利益各方的精心培育。摩托罗拉的3G解决方案将提供开放式业务管理平台—GAMA，以方便众多业务和应用提供商方便灵活地接入无线网络进行测试和商用集成。对于整个3G业务的发展摩托罗拉有一整套的解决方案及实施步骤，包括三个方面，在网络技术上，摩托罗拉以其一如既往的技术领先优势，首先为中国市场建立一个可靠，稳定，完善的网络，同时摩托罗拉专业咨询与解决方案团队，基于其全球的业务及应用实施经验和心得，将为中国市场量身定做一系列符合中国特色的应用及业务方案，并协助国内运营商有计划和步骤地完成这一计划的实施。随着3G业务的不断丰富，摩托罗拉公司还将为运营提供更灵活有效的业务支撑系统，以加速业务推向市场的时间，并通过这些系统灵活有效地帮助运营商完成业务的设计与实施。摩托罗拉还将通过提供3G应用开发工具，测试工具，和不定期的应用开发培训协助运营商丰富中国市场开发群体的建设。

　　提问：摩托罗拉是否与高通和联通一起在CDMA网络上开展PoC应用？

　　高瑞彬：摩托罗拉已经和联通在CDMA2000网络上成功进行了PoC 的商用测试。摩托罗拉是PoC业界标准的倡导者, 并积极领导和推动OMA国际标准的进程。.摩托罗拉的PoC应用方案遵循国际标准, 利用VoIP技术, 既可以在CDMA 1X和GPRS上实现, 也可以在WLAN上实现. 摩托罗拉目前在全球23个国家和地区签订了18个商业合同, 并有30多个与运营商的试验正在进行中。在这些与运营商的合作中包括中国联通和中国移动。我们相信PoC应用在中国也会有美好的前景。

　　提问：目前中国3G发展的瓶颈之一就是终端设备支持不够，而CDMA2000的终端相对来说比较多，摩托罗拉有什么好的经验可以分享？

　　高瑞彬：摩托罗拉是全球3G终端领域的绝对领先者。从全球第一款真正商用的3G手机-摩托罗拉A830到现在，摩托罗拉已经推出了第3代3G手机。当其它厂商正在准备推出自己的第一款3G产品时，摩托罗拉已经致力于让其3G手机系列变得更小更时尚。我们无论从产品技术的领先性、软件、操作系统、稳定性、兼容性等多个方面都已经是绝对的领导者。日前，摩托罗拉与日本NTT DOCOMO公司签署了合作协议，成为其唯一一家非日本供货商，也充分显示了摩托罗拉的综合优势。摩托罗拉非常重视中国市场对3G服务的需求。近年来，摩托罗拉一直积极与中国有关政府部门和运营商一道为3G进行着各方面的准备。一旦中国确定了3G标准，摩托罗拉会迅速推出成熟的、适合中国市场需求的一系列终端产品和相应的3G应用。对于未来中国的3G手机市场，我们充满信心。

　　提问：在信产部的3G测试中，摩托罗拉做了哪些工作？

　　高瑞彬： 摩托罗拉积极参与了UMTS和CDMA2000 2.1GHz 1x/DO 的测试工作，测试中充分展示了摩托罗拉成熟的端到端的解决方案和在CDMA技术上的领导地位，我们业界领先的无线接入产品、2G和3G共用的UMTS核心网络设备、BTS单板升级支持DO功能、多频多模的多款手机、通用的数据应用平台和丰富的网络实施经验及专业有效的工程管理均给信产部、运营商和竞争伙伴留下了深刻的影响，获得了全面的认可。

　　在试验过程中，除了全面成功完成了信产部规定的有关系统功能、接口、互通互连、业务和网络性能现场测试之外，还配合运营商进行了室内方案的研究/测试、无线性能和更广泛的网络性能的测试，同时进行了业务模型、系统间干扰、建网策略和商用网络规划等方面的研究；通过实际的网络规划及建设、系统优化、网络测试和理论分析研究，不仅帮助信产部和运营商充分了解了3G设备及其成熟情况、促进了产品的进一步完善，更帮助运营商深入了解了3G技术、积累了实施经验、培养了队伍，为即将到来的3G商用部署做好了充分全面的准备。

　　附：摩托罗拉在CDMA2000上的发展进程

　　摩托罗拉早在2001年就在日本开通了CDMA2000 1x商用网络，是世界上最早实现从CDMA95A到CDMA2000 1x过渡的设备提供商。摩托罗拉为了满足世界各地市场的不同需求，实现了在800MHz、1900MHz和2100MHz等不同频段上的CDMA2000系统。摩托罗拉已经成功实现了在CDMA2000 1x系统上 平滑升级以支持EV-DO功能。目前CDMA2000 1x EV-DO Rel 0系统已经在全球商用，CDMA2000 1x EV-DO Rel A版本的产品研发正在紧张进行之中，而针对CDMA2000 1x EV-DV的产品规划也在积极探讨中，将随市场需求适时推出面市。随着市场需求的不断更新，摩托罗拉的CDMA网络结构也正逐步从分级制向全IP结构过渡。未来摩托罗拉的CDMA2000网络结构将会是一个支持各种不同接入技术、高服务质量、灵活可靠和业务功能丰富的全IP网络体系。