你是否曾对探险心潮澎湃、梦想成为探险家?现在阳光动力号请你一起踏上探索之路,将激情化为对太阳能技术的支持,太阳能的使用将帮助减少对化石能源的依赖、并激发公众对可再生能源的好感。
为了保护地球能源和生态环境,我们必须抛弃一些以往的旧观念。尽管有些人认为不可能有什么新能源可以改变我们环境保护的状况,但我们要用一种振奋人心的方式向大家证明:新型科技完全可以做到让梦想成真。
1970年生态运动爆发之后,工商界人士和环保主义者就出现了不可调和的分歧。前者倾向于保证就业率和购买力,而后者则希望能通过减少人口流动性、降低生活舒适度和减缓经济增长速度来保护自然环境。今时今日,这一分歧首次能够通过清洁科技得到解决,它在高效地实现环境保护的同时,也能为公司带来利润。
我们社会的问题在于,尽管所有人都在谈可持续发展,但我们距离合理利用已有的清洁能源仍然很远。如今,人类每小时便会消耗大约100万吨的汽油,产生大量污染物,不仅破坏气候,而且会对地球上一半人口的生存环境造成危害。然而,情况完全可以得到改善。
迄今为止,大部分的可再生能源还在被边缘政党所垄断,缺少真正有活力的宣传与市场动力。生态学家唯有使用普通大众的语言才能够真正发声。当务之急是消除过去40年遗留的隔阂、走出死胡同,并最终将生态和经济、环境和金融,长远大局和短期政治利益结合起来。
看起来,可持续发展之所以难以实现是因为实现成本过高,将造成出行不便或降低生活舒适度。但这种观点需要被纠正。实际上,即使我们的所作所为可能将导致地球毁灭,也没人愿以牺牲自己的生活质量为代价来避免这种结果。尽管在将来,我们的子孙将面临石油枯竭、并把我们称作“珍贵资源掠夺者”,但作为人类,我们更易被个人的短期利益左右而失去对他人或环境的长期关怀。
2004年,我们曾在网站上这样写道:“既然无法改变人类本性,我们只能尽力去适应他们的运作方式,使他们意识到可持续发展可以与个人利益相结合。我们要证明我们现在所做的是一个能为适时的投资者带来各种经济和政治利益的巨大新市场。我们要指出科技所带来的利益、激励开拓进取的精神、并积极弘扬新的潮流,这将使可再生能源的使用者受到认可。我们不应强迫人们重走里约与京都的老路,而应将新技术的发明者与使用者放在优先位置。这样的话,过度耗油,随意给私人或者公共场所供暖、制冷,或者购买不可回收产品的行为将很快变得过时或惹人讨厌。”
但显然,这种温和的方法没有取得什么成效!
我们现在比任何时候都需要法律体制。因为即使清洁技术确实存在,但如果政府没有制定清晰的节能减排目标,这些技术就不可能充分占据市场。
只有这样才能用事实向大众证实保护环境是有益的。
提示: “可持续发展”这个说法始于1987年,由时任挪威首相布伦特夫人在其为联合国环境与发展委员会编写的“我们共同的未来”报告中首次正式提出。这篇报告的结论是:必须尽快在经济发展、生态环境和社会责任之间找到平衡。
展示未来
2010年7月,HB-SIA阳光动力1号成为史上第一个完成日夜24小时不间断飞行的无燃料太阳能飞机,并同时创造了3项世界纪录。
事实上,阳光动力号太阳能飞机的设计方案只利用了目前已有并广泛存在的技术,而没有采纳非传统的新技术。如果这些技术被更广泛的采用,我们便可以将化石燃料的消费减少到一半,并以可再生能源取代现有化石能源消费的四分之一。
我们现在所做的仅仅是一种象征行为,因为太阳能飞机无法搭载300名乘客,但这一象征能够产生广泛影响。事实上,地球上的每个人所处的情况都与阳光动力号飞行员类似——如果飞行员没有合格的技术或者耗能太多,他只能着陆以等待第二天的旭日为他续航。而对我们来说,如果不对新能源的研发进行合理投资,人类也将陷入深重危机中,我们的子孙后代甚至会失去地球家园。
文章关键词: 阳光动力
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