12月17日消息，昨日晚间蔚来汽车正式推出了旗下首款电动车ES8，这也是业界第二款、国内首款纯电动7座SUV。它采用采用2+3+2的7座布局，定位于7座中大型SUV，采用电力驱动，最大续航里程为500公里，明年3月量产出货。
初期第一波出货量为1万台，基本款售价44.8万元，北京地区补贴后售价37.54万元，前一万台创始版配备最顶级个性化记念套装，补贴前售价54.8万元，北京地区补贴后售价47.54万元。用户还可选择电池租用方案，每月支付1280元，车价比常规购买低10万，同时可享受电池升级服务。
蔚来首款电动车ES8发布
蔚来ES8经过4大洲、485辆车、300万公里的全球测试里程，明年还会在在武汉建一个年产量可达15万台的工厂。它以4.4秒的百公里加速时间挤进4秒SUV俱乐部，它也是全球首款采用7003航空铝材的量产车，44140牛米/度的整车抗扭度（是 Model X 的两倍），21项主动安全系统全系标配。
蔚来首款电动车ES8发布
值得一提的是，蔚来ES8还拥有女王模式，可以让座位后退到乘客座，方便副驾座的妈妈照顾后座的小孩，非常人性化。同时，其还搭载全球首款车载人工智能系统NOMI，集成语音交互系统和智能情感引擎，创造了全新的人车交互方式。
全球首款车载人工智能系统NOMI
据介绍，蔚来换电站Power Swop，可实现三分钟换电。蔚来计划2020年在主要城市布建1,100座换电站，2020 年前在全国布建1200台移动充电车。蔚来也将与国家电网合作，全国4.2万根超级充电桩都可以用来给ES8充电。
蔚来首款电动车ES8发布
蔚来汽车于2014年成立，易车网董事长兼CEO李斌、汽车之家创始人李想、京东董事长刘强东、腾讯、高瓴资本和顺为资本都为幕后金主。蔚来ES8是蔚来旗下的第二款车型，旗下第一款产品为蔚来EP9，该车2016年11月份在伦敦亮相。蔚来目前设有5大研发中心，包括设在德国慕尼黑的设计中心、硅谷的自动驾驶设计中心、英国伦敦的高性能赛车研发中心。
说到电动车就不得不提到其霸主特斯拉。特斯拉从2003年成立到2008年推出第一款电动跑车Roadster花了五年的时间，而蔚来汽车在短短3年内就完成第一款电动车量产，而售价仅为Model X的一半。蔚来ES8能否打开市场和特斯拉Model X分庭抗礼，我们拭目以待。
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