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文|AI财经社 李玲
编|杨舒芳
自互联网售票兴起后，机票被捆绑销售其他附加产品的做法，便成为常态。尽管民航局和保监会多次发文禁止，航意险、延误险等航空附加业务的捆绑销售仍屡禁不止。
8月15日，民航局举行月度例行新闻发布会，再次谈到规范互联网机票销售行为：严禁销售企业搭售行为，充分维护旅客知情权和自主选择权，不得以默认选项的方式出售机票以外的产品。
捆绑销售屡禁不止
这并不是民航局第一次对捆绑销售提出意见。2016年2月，民航局就曾下发《关于国内航空旅客运输销售代理手续费有关问题的通知》，明确规定“销售代理企业不得向旅客额外加收客票价格以外的任何服务费，不得通过恶意篡改航空运输企业按规定公布的客票价格及适用条件、捆绑销售等违规手段，侵害消费者和航空运输企业权益。”
2013年9月，保监会下发通知禁止企业强制搭售保险产品，并开始进行全国性重点检查。
然而，监管严查风口一过，搭售、捆绑销售等行为就卷土重来。
近期，AI财经社在多家售票APP和航空公司官网发现，搭售、捆绑行为仍然存在。
携程：搭售、捆绑名目繁多
在选择价格为1760元往返北京—重庆的飞机后，行程页面订单显示，已自动加入76元酒店优惠券。确定订单后进入支付页面，价值80元的组合险不知不觉已收入此次订单，同时系统又默认购买了价值25元的接送机券和价值10元的快速安检。原本价值1760的往返机票，经过多种附加收费，已然升值为2051元。
上述几个选项，都处于默认勾选的状态，需要用户手动取消。这意味着，如果用户没有发现的话，这些搭售产品将会由不明所以的用户买单。
去哪儿：捆绑航意险
去哪儿旅行同样存在类似的情况。
同样是北京到重庆的往返机票，在去哪儿旅行APP的行程详情页，原本价值1760元的机票在提交订单时显示价格为1980元，打开明细发现已经“被”购买了价值60元的航意险和延误险各一份。
航空官网亦有捆绑销售
AI财经社随机进入了三个航空官网：中国国际航空、春秋航空、中国联航。
在中国国际航空订票页面，选定日期、目的地、航班进入航程详情页后，系统自动选择了一份价值20元的航意险。
如上图所示，中国国际航空的默认航意险位置较为显著，比较仔细的用户，可以明确地看到否定选项。
而在春秋航空官网购票页面，航意险则以另外的方式体现。
在锁定航班相关信息后，页面限重7KG行李标识旁还有另一个说明：“此优惠票价仅限购买30元高端行航意险客户专享，保险总保额高达120万元，保护飞行中的各种人生意外。”
AI财经社询问春秋航空客服后，得到的回复是，这是这个票价的默认套餐，如果不购买航意险，就不能乘坐此航班。客服称：这不属于捆绑销售。如果不想购买航意险，可以另外选择价格更高的商务航班。
在三家国航官网上，唯有中国联航没有搭售、捆绑任何航空附件产品。
互联网票务代售APP的搭售、捆绑行为近年来饱受消费者诟病。
据保监会披露，2017年上半年我国意外险共3.36亿件，同比增长1.45倍。需思考的是，这其中有多少是捆绑行为下的“被销售”。对消费者来说，得到一张干净的票单，真是一件难于上青天的事情。
