GPS手机超越单纯导航概念

http://www.sina.com.cn 2007年12月18日 21:34  北京商报

  

GPS手机超越单纯导航概念

  早在今年年初,“2007是GPS年”的说法便开始在业内盛行,而在手机领域,不少业内人士也看好GPS将继拍照、音乐之后成为手机又一杀手级应用。随着近期天语G86等一批国产GPS手机的上市,这个被各方寄予厚望的市场开始逐步升温。

  价格持平主流中端手机

  早在2001年,首创前锋等便开始将GPS手持终端引入国内,2004年联想、多普达等厂商在各自的高端

智能手机上装载了GPS功能,这也是国内最早的GPS导航手机。然而无论是GPS终端或是GPS手机,其动辄三四千元甚至更高的售价让消费者望而却步。即便到了2006年,一台GPS终端加上导航地图软件的实际售价也在2000元以上。

  虽然比先前的期望滞后了不少时间,然而业界对于GPS手机的热切程度并没有因此降低。联发科技(MTK)新闻发言人喻铭铎指出,价格并不会是未来推动GPS手机发展的最重要因素。“这一阶段GPS功能面向的用户以换机的中端用户为主,这些用户对于价格的要求是合理而非最低,在合理价格范围内他们更看重品质。”

  早在今年5月,天津电子元器件展销会上曾出现为数不菲的、市场预计售价在1300元左右的GPS手机方案,但喻铭铎坚持认为,GPS手机的市场售价在进入合理区间后将趋于稳定。所谓的合理区间,也就是和现在主流中端手机的价格持平,根据附能的不同分布在1500元-2000元。

  芯片创新打破技术瓶颈

  以往大多数人都只看到GPS或者GPS手机的导航功能,因此往往把用户定位在有车族上,事实上这部分用户主要使用的是汽车出厂前已安装的GPS导航设备。瞄准这些用户虽然利润相对丰厚但整体市场空间并不大,难以形成气候。天语手机市场部经理吴颢指出,GPS手机不能只用来指路,而天语G86除了导航功能外更能帮助用户找到指定地点周边的住宿酒店、特色餐厅、停车场等实用信息,因此不管普通用户是不是有车族,G86都将是其移动商务和时尚娱乐的利器。

  在吴颢看来,技术瓶颈才是过去GPS手机始终没能真正火起来的另一个原因。“以往GPS模块的体积并不符合这种趋势,因此市场上能看到的GPS手机大多数都是‘大块头’的智能手机。更为重要的是,过去没有专门为手机量身定做的GPS芯片,因此把GPS移植到手机上不但费时费力,也很容易造成系统运行的不稳定。”据吴颢透露,天语G86采用了MTK专门为手机量身定做的MT3318 GPS独立芯片,在此前的专业评测中,G86在搜星速度、启动时间(TTFF)、功耗等方面在同类产品中均处于领先。此外,MTK的GPS芯片被世界第一大厂Garmin采用,技术成熟度比较高,这也是G86选用MTKGPS芯片的重要原因。

  比拼技术与配套服务能力

  分析人士指出,未来GPS手机市场的驱动力,将是技术与配套服务能力的较量。

  “手机越来越小巧,但GPS的天线面积却是越大越容易实现;电池功耗方面也有同样的矛盾。除此之外,手机用户在使用GPS时对于启动时间也会有更高的要求,”喻铭铎表示,除了不断提升技术水平和成熟度外,联发科技也非常注重如何帮助客户加速产品上市时间,“越是新兴产品,缩短产品上市周期的迫切性就越是明显,即便是同样的产品,早一个月推出或晚一个月推出,结果将迥然不同”。据悉,目前采用MT3318的终端厂商平均产品上市周期都在6个月以内。

  配套服务能力,则被喻铭铎比喻成“软

竞争力”。在他看来,GPS手机必须超越单纯的或者简单的导航功能才能获得充分的市场空间,从而真正形成气候,这也是美国、日本等国家和地区GPS业务发展较为成熟的共同规律。从这个角度上说,天语的G86可以说是国内市场第一个成功打破惯性思维的产品。喻铭铎透露,联发科技正在完善提供给客户参考的GPS地图软件,比如把地图做成车载版和普通用户版(行人版),后者可以提供很多车载版里没有的内容,比如公交、地铁换乘信息等等,这样一来不但能帮助终端厂商去挖掘并满足消费者的实际需求,而且对于日后终端厂商进行产品差异化开发也将是个非常好的参考。

  商报记者 吴辰光

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