分析：布朗 摩托罗拉的救世主?

　　比特网(ChinaByte) 12月5日消息(于艺婉) 一位掌舵人在获得更多掌声的同时，一定承受着更大的压力和肩负更多的责任。如今，已经60岁的爱德华·詹德终于把这些都放下了，因为从明年1月1日他不再担任摩托罗拉CEO，他将不再是摩托罗拉荣辱成败的靶子。

　　此时临危受命的并非空降部队，而是比詹德到摩托罗拉更早的格雷格·布朗。现年47岁的布朗从2003年加盟摩托罗拉后就担任了该公司的网络及企业通讯事业部总裁，今年中期他开始担任摩托罗拉公司总裁兼首席运营官，明年伊始将正式接替詹德出任公司首席执行官。

　　也许摩托罗拉董事会早就开始酝酿将格雷格·布朗培养为詹德的接班人。布朗在很多场合都被推到台前，同时，经常伴随公司CEO、CTO的左右。2006年7月的分析师大会期间，来自全球各地的记者对时任摩托罗拉公司CEO的爱德华·詹德和CTO帕德马里·沃里尔进行采访，两位高管特意安排秘书把布朗叫来一起接受采访，而非手机部门的负责人。

　　如今，在爱德华·詹德的时代即将结束时，摩托罗拉内部的铁娘子CTO帕德马里·沃里尔也向公司递交了辞呈。在摩托罗拉的明星机型战略失败和新品推出乏力之后，沃里尔也到了离开的时候，公司首席战略官里奇·诺顿伯格将接替这一职位。

　　可是，詹德和沃里尔交给布朗的并非一个炙手可热的摩托罗拉而是块烫手的山芋。摩托罗拉2007年第三季度财报显示，该公司的净利润为6000万美元，而去年同期这一数字为9.68亿美元。摩托罗拉第三季度营收为88.1亿美元，比去年同期的106.1亿美元下降了17%。

　　此刻的布朗将怎样救摩托罗拉于水火呢?继续詹德提出的“无缝移动”战略，还是推翻这一理论，抑或是随了公司个人股东亿万富翁伊坎的心愿，把摩托罗拉拆分为一家移动设备公司、一家面向家庭用户的公司以及一家专门经销移动网络设备的公司。

　　从目前摩托罗拉的业绩看，宽带及移动网络事业部和企业移动解决方案部都处于增长之中，但是并非公司业绩的主流，而主流的手机业务却并没有给摩托罗拉带来好运，从今年开始，摩托罗拉已经在全球范围内被诺基亚和三星逼得节节败退。

　　赚钱的业务非主流，主流的业务不赚钱，这就是摩托罗拉现在遭遇的尴尬，如果真的像伊坎说的那样拆分公司，拆分之后是自己经营还是被谁接手?如果自己经营，拆分势必造成非常高的成本，如果将非主流业务剥离，谁又会成为买家?北电还是中兴。也许最有可能的会是在去年开始跟摩托罗拉进行WCDMA网络设备研发的华为，而且，就财力来讲，华为也是潜在买家之一。

　　但是，中国公司收购美国公司的历程注定是坎坷的，海尔竞购美泰失败就是一个活生生的案例，而近期华为曲线收购3Com少数股份遭遇美政府阻力也是不争的事实，看来摩托罗拉非手机业务被中国公司收购的可能性并不会太大。

　　当然，上述想法不过是笔者的主观猜想，一切都要待格雷格·布朗履行后揭晓。拥有25年高科技行业经验，曾在电信、软件和无线通信等领域的多家公司担任各种领导职务的格雷格·布朗会成为摩托罗拉的救世主吗?也许，一切皆有可能。