安全型计算机联锁系统VPI

　　简介：

　　VPI 安全型微机联锁系统是一种"故障-安全"的，以微处理器为基础的车站安全联锁信号控制系统。该系统最先是由美国阿尔斯通(ALSTOM)信号公司研制成功。

　　随着信号技术向数字化、综合化和网络化方向发展，卡斯柯信号有限公司提供的微机联锁系统与过去的系统相比，在采用了从ALSTOM引进国际认证的核心安全技术的基础上，在功能、网络结构上作了较大的改进，将系统功能分散到网络上的人机接口系统(MMI)、联锁处理、系统维护等节点上，由每个功能节点来完成一种或多种功能，而每个功能节点就是一个完整的计算机系统，彼此通过冗余网络交换信息并协调运行。由于系统按模块化方案设计， 通用的硬件能配置成适合于任何一种类型的联锁车站。这种模块化的设计给系统扩展和升级带来了极大的方便。

　　本系统于2000年8月正式通过了

铁道部科技教育司鉴定，获得“科学技术成果鉴定证书-铁道部技鉴字[2000]第033号”。

　　系统结构：

　　根据标书的技术规格要求，车站计算机联锁系统由人机界面部分、联锁处理和输入/输出、网络接口、系统维护、室内电路接口设备及电源等组成。联锁计算机和人机界面设备集中设于信号楼内。

　　系统分成五个部分：

　　- 联锁处理和输入/输出模块

　　- 人机界面模块

　　- 网络接口模块

　　- 系统维护模块

　　- 室内电路接口模块

　　系统功能：

　　联锁系统保证运输安全，实现进路上的道岔锁闭、信号开放和区段锁闭等联锁条件。VPI系统大大提高了运输部门的运输效率，改善了工作条件并且实现了现代化管理。

　　* 基本联锁

　　VPI的基本联锁功能根据铁道部《计算机联锁暂行技术条件》设计，并通过了铁路计算机联锁检测中心“计算机联锁安全软件”测试。

　　根据车站行车作业的需要，计算机联锁能在规定的联锁条件和规定的时序下对进路、信号和道岔实行控制。

　　* 系统操作和显示

　　计算机联锁系统以键盘、鼠标作为操作工具。

　　计算机联锁系统采用21寸彩色显示器作为系统显示装置，分辨率不小于1280×1024。此微机监测系统实时显示站场、轨道电路、信号机、道岔和列车车次跟踪等的状态。并且提供各种操作显示和中文的语音报警。

　　* 系统监测和维护功能

　　为了使信号机、电动转辙机和轨道电路等的维修简易化，系统提供了监测功能、回放功能、远程登录功能和故障报警功能等。

　　系统指标：

　　* 工作环境

　　在下面的环境条件下，系统能按规定的技术性能可靠工作。

　　a. 环境温度：0 ～ 45℃ (联锁机 -40℃ ～ 70℃)

　　b. 相对湿度：≤ 90 % ( 25℃ )

　　c.海拔高度：≤2500M

　　d. 标准机房

　　* 系统接地

　　本系统的地线有防雷地线和设备地线，均应按有关标准进行施工。

　　防雷地线应尽快入地，其间的配线应尽可能减少弯曲。设备地线的接地电阻不应大于4欧姆，防雷地线的接地电阻不应大于4欧姆。两接电体之间距离应大于20米;接地线引入室内时，引接线要有绝缘护套防护。

　　* 系统电源

　　为了保证微机联锁系统安全稳定地工作，系统各工作模块的电源均由不间断电源UPS供电。

　　交流电源：50 Hz，220V +10%，10A，-5%，UPS净化

　　* 机柜结构

　　结构：长(800mm)*宽(600mm)*高(1800mm)

　　重量：小于200公斤