采购模式创新为汽车电子行业供需提供机遇

http://www.sina.com.cn 2006年06月02日 15:30 ChinaByte

　　·汽车电子厂商处于供应链中的重要位置

　　目前中国所生产的汽车电子产品主要包括汽车发动机电子控制系统、防抱死制动系统、汽车空调、防盗系统、安全气囊、电子仪表、汽车音响和GPS导航系统等，中国汽车电子供应链包括汽车半导体芯片及器件厂商、汽车电子产品厂商、汽车整车厂商等，在整个汽车电子供应链中，由于汽车电子厂商既是汽车半导体芯片和器件的采购商，同时又是汽车整车厂商的供应商，因此汽车电子厂商在整个供应链中的地位和作用是极其重要的。

　　·汽车电子供应链各环节关联性不断增强

　　2005年中国

汽车产业在激烈竞争中保持了适度快速的增长，全年生产汽车570.7万辆，同比增长率为12.6%。随着中国汽车制造业规模的进一步扩大，电子技术与汽车制造工业的进一步结合，汽车电子供应链的关联度不断增强。

　　·各环节厂商逐步建立战略合作渠道，实现共赢

　　预计2008年中国汽车电子市场销售额突破1000亿元，2006～2009年期间中国汽车电子市场销售额的年均复合增长率将接近30%，计世资讯(CCW Research)研究认为，汽车半导体厂商、汽车电子厂商要与整车厂商建立战略合作关系，实现与整车厂“携手并进，精诚合作，共谋发展，达到共赢”的一体化发展策略，汽车电子供应链各环节厂商最终形成共赢的一体化合作发展体系。

新车型的推出将加大对汽车电子产品的采购力度

　　目前新车效应越来越小，如何改变这种局面?计世资讯(CCW Research)研究认为，加大汽车电子产品配置比重成为新车型厂商增强产品竞争力的有效手段。预计未来几年汽车电子产品占整车成本的价格将超过40%。目前各大汽车制造商纷纷投巨资采购大量的汽车电子产品以装备新型汽车，使汽车更先进、安全、舒适与豪华，同时实现节能、环保、多功能，从而提高其竞争力。

　　·采购模式的创新为汽车电子厂商的供需配套提供更多的市场竞争机会

　　2005年整车厂家利润的下降，是否会抑制处于供应链中游的汽车电子市场的发展?计世资讯(CCW Research)研究认为:整车利润下降不但不会抑制汽车电子市场的发展，反而会促进汽车电子市场的发展。汽车电子零部件企业与整车企业原有的相互封闭的配套合作方式将被打破，灵活的零部件分拆采购模式逐渐走上前台，这种采购模式的创新将为汽车半导体厂商和汽车电子厂商提供更多公平竞争的市场机会。

　　对每一个汽车半导体厂商和汽车电子厂商而言，为了在激烈的市场竞争中占据不败之地，同时使自身的新产品快速进入汽车电子配套采购供应链中，都迫切需要掌握汽车电子供应链各环节的配套采购现状，迫切需要解决如下问题:

　　各种汽车电子产品有哪些生产供应商?

　　各汽车电子厂商的各种产品产量和价格?

　　各种汽车电子产品厂商相应的半导体芯片供应商有哪些?

　　各种汽车车型已配置哪些汽车电子产品?

　　不同车型的汽车电子产品供应商有哪些?

　　如何能快速获得以上问题的正确答案?

　　《2005-2006年中国汽车电子产品生产供应商供需配套状况调查研究》将为您诠释以上问题，这个研究成果是依托

信息产业部电子情报研究所的深厚资源，基础数据由计世资讯(CCW Research)对汽车电子供应链中各环节厂商，包括汽车半导体厂商、汽车电子厂商、汽车整车厂商展开的一次全面调研而获得，最终由计世资讯(CCW Research)分析研究，为汽车电子供应链中各环节厂商提供针对自身需求的供需配套采购解决方案。