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飞思卡尔结盟ST 联合组建微控制器设计团队


http://www.sina.com.cn 2006年02月28日 15:20 赛迪网

  【赛迪网讯】2月28日,飞思卡尔与意法半导体(简称ST)宣布携手开展一项广泛的联合创新计划,加强各自在汽车应用领域的实力。两家公司将联合组建一支微控制器设计团队,共同利用处理工艺技术,共享知识产权,其中包括大功率MOS技术。

  两家公司的协议涉及到高性能、经济高效的32位微控制器(基于PowerPC®内核)、汽车和导航应用的基本知识产权(IP)、90-nm嵌入式闪存处理技术、高压Power MOSFE
T (金属氧化物半导体场效应晶体管)和IGBT (绝缘栅双极晶体管)技术。

  联合设计的产品将使用经过市场验证的PowerPC体系结构,并利用ST和飞思卡尔在嵌入式闪存领域的广泛专业技能,向客户提供强大而经济高效的解决方案。同时,飞思卡尔将在一些应用(如混合电动汽车)中使用ST的高功率技术。

  两家公司共同开发的新型微控制器将满足

汽车行业对更高功率和智能增强的需求,推动汽车电子系统领域的控制密集型产品的发展。目标应用包括引擎和传动控制的大流量解决方案、容错系统的多重处理功能(线传操控系统和电子传控刹车系统等应用要求的功能)、先进的汽车控制和驾驶信息系统等。

  联合设计项目将由两家公司共同管理,设计总部设在德国

慕尼黑。该项目最初将联合来自两家公司的100多位现有设计师的专业技能,定义、管理并设计产品,以配合两家公司的长期独立发展计划。ST和飞思卡尔将使用联合处理工艺技术,从90纳米开始,生产微控制器并独立地将产品推向市场,确保产品的双重来源,并更好地向客户提供这些设备。

  根据Strategy Analytics公司的预测,全球汽车

半导体市场交易额将从2005年的160多亿美元增至2009年的220多亿美元,年增长率高达8%。该研究公司还认为,32位和64位微控制器(MCU)领域将是汽车电子产品市场中增长最快的两个领域,预计到2007年和2008年,32位产品将成为汽车MCU的主导架构。

  这份协议尽管独立于以前的合作,却是两家公司多次成功合作后的又一次携手。飞思卡尔和ST的合作始于2002年的Crolles2 Alliance联盟,合作主要集中在IP、封装和流程开发领域。

  作者:赛迪网

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