站在高11米、宽21米，长120米的大厅里，恍如到了一个巨大的仓库。但是，脚下不是仓库的地面，而是巨大轮船上的甲板。

　　2月27日，世界上首艘运输飞机的“航母”在南京被命名为“波尔多城”号，由此拉开航行的征程。记者登上了这艘巨轮，有幸一睹它的风貌。这艘由我国南京金陵船厂建造的“航母”，处处凝聚着科技的最新成果。

　　船的整高有154米，像地面上的五、六层楼房高，可以运输重5200吨的货物。为了运输世界上最大飞机A380的部件，船上专门建造了一个巨大的货运空间，高11米，宽21米，长120米。这是世界上唯一一艘能装下10米高的飞机机身的滚装船。

　　船的甲板也与众不同。为了承受飞机部件的重量，甲板是用超强劲的材料做的，每平方米能够承受50吨的重压，是同类船只的5到10倍。飞机进入船舱的斜坡可承载200吨的重压。

　　为了保护飞机部件不被碰撞，船上装置了两套特别防摇晃设置，试验表明，摇晃能减少90%。船体两侧装有稳定翼，当船速高时，这套装置启动。

　　船上货运舱还装有空气湿度和盐分表，装有专门的防水船尾门。闭路通风系统会判断货舱里的空气，根据飞机部件的需要，及时进行去湿以及过滤。

　　船上装有专门的仪表，时刻提醒船员飞机部件在船舶不同航行速度下受到的冲击力，船员可及时调整船舶航行速度，避免给飞机部件施加过大压力。

　　此外，这艘船的速度控制装置和导航设备也很独特，船舶安全行驶系数加大。船上1个船员有1间卧室，带有可沐浴的卫生间。

　　参观者无不由衷地为这艘大船感叹。(记者林红梅)